Sobre el explosivo que pudo explotar en los trenes, hay un tema que me gustaría intentar aclarar . Creo que todos tenemos asumido que ha aparecido DNT en los análisis y que eso es un componente ajeno a la Goma DOS ECO .

Bien . También sabemos que GOMA DOS EC (su antecesor) sí lo tiene y ambas dos GomaDOS las fabrica UEE (la EC ya no) . También sabemos porque lo hemos ya hablado en este hilo, quw precisamente UEE se vanagloriaba de haber conseguido con la Gooma DOS ECO un explosivo sin DNT¿pudo ser entonces, una contaminación en fábrica? Porque si fuese así, eso explicaría la presencia de DNT habiendo Goma DOS ECO .

Los peritos acordaron, tras la aparición de dinitrotolueno (DNT), solicitar a la empresa Unión Española de Explosivos (UEE) muestras de Goma 2 ECO para comprobar si dicho componente podía ser fruto de una contaminación de la propia fábrica, como he dicho antes.

Así, UEE remitió muestras de cartuchos de Goma 2 ECO fabricados en 2004, 2005 y 2006 pero he de hacer mención que según los informes de la Guardia Civil, la Goma DOS ECO que se encontró en Leganés en función de las numeraciones inscritas en las fundas de los cartuchos, llegó a Mina Conchita entre el 15 de enero de 2004 y el 18 de febrero de 2004.

OK .Pues el resultado fue negativo. En ninguna de las muestras de cartuchos remitidas a la Policía Científica por UEE es que no aparece rastro alguno de DNT y eso que los peritos "envejecieron" las muestras sometiéndola a temperaturas de 50 grados centígrados durante 24 horas, después durante 48 horas y así sucesivamente hasta 10 días, etc y haciendo los mismos análisis y nada : el DNT no apareció por ningún lado, cosa muy de preveer para cualquiera que sepa cómo funciona una fábrica sometida a una simple norma ISO como la 9002, tenga algún registro sanitario de industria y no te digo nada si es de explosivos, como ahora, hechos ya puestos de manifiesto en este mismo hilo .

Conclusión : para los peritos, la aparición de trazas de DNT en 25 de las 28 muestras de explosivo intacto no se debe en ningún caso a una contaminación en fábrica.

¿Entonces? Pues quizá la contaminación se se deba a la manipulación por parte de los terroristas. Puede ser . Pero tampoco, ya que existen muestras como las de Mocejón que no tienen DNT y que son las que precisamente no custodiaron los tedax por lo que la posibilidad que queda es que la aparición del DNT se produjera en dependencias policiales (voluntaria o involuntariamente) .

Si a lo anterior le añadimos que en la muestra M-1 ha aparecido DNT y nitroglicerina (que no forman parte de la Goma DOS ECO), es que roza la ciencia ficción que lo que explotó en los trenes pueda ser Goma Dos ECO, por lo que habría que pensar en dinamitas que contengan además de esos dos ingredientes, nitoglicol y nitrato amónico . ¿Y qué dinamitas son ésas? Pues investigar eso, le corresponde a las autoridades, no a mi (aunque pueda hacerlo) y hacerlo, es SU OBLIGACIÓN que para eso les elegimos democráticamente y para eso les pagamos con nuestros impuestos.

Y refutar esto, que son hechos PROBADOS (estos sí), es no aceptar el rigor científico o la ciencia .

Saludos.