Los Fórmula 1 más bonitos de la historia.

Otra maravilla, el Tyrrell 007 de 1974. El primero en tener formas redondeadas. Motor Ford Cosworth y al volante el francés Patrick Depailler (que se mató con un Alfa Romeo en los entrenamientos del GP de Alemania en 1980)



y el del sudafricano Jody Scheckter



Saludos.

Aunque hablar de Tyrrell es irse al 76 y a su increíble P34 de 6 ruedas (en la peli "Rush" también sale).

Al volante Jody Scheckter




Saludos.

La vi hace poco por verla...porque trata de este tema, y la encontré buenísima. Como siempre, el políglota Brühl poniendo el acento que toca en cada personaje (si se ve en V.O., claro) y el guaperas de Thor, demostrando que hasta actores que pasan desapercibidos en según qué pelis, en manos de una producción/dirección decentes pueden dar la talla.

Quizá no se pueda considerar bonito, pero a mí me tiene robado el corazón el Tyrrell P34:

Tyrrell P34 - Wikipedia, la enciclopedia libre

Vaya, mientras escribía mi post, tú estaba con lo mismo, el P34

Iniciado por HDForever

Vaya, mientras escribía mi post, tú estaba con lo mismo, el P34

Yo ese coche lo vi en directo en el Jarama en el GP del 76 ... era para no creerlo y casi todos los chavales teníamos un poster de este coche en la habitación.

Respecto "Rush" es la mejor película sobre el tema que se ha hecho jamás de los jamases, los actores, ambos incriebles ... está todo perfectamente documentado. El final de la peli con el GP de Japón diluviando, está absolutamente bien llevada a la pantalla.
También te digo que yo me fijé mucho en Olivia Wide y Alexandra Maria Lara



Es que hasta los monos de los pilotos son exactos. El detalle del del James Hunt antológico con la "pegatina" de ... "Sexo, el desayuno de los Campeones" ... felices 70 ... con sus excesos de todo tipo.



Saludos.

O el Ligier Ford JS11 de 1979, con los colores y publicidad de la marca de tabaco francesa Gitanes. Pilotos Jacques Laffite, Patrick Depailler y Jacky Ickx.





Saludos.

El McClaren Honda MP4/5 del 89 ... impresionante y nada más y nada menos que al volante dos leyendas absolutas, el francés Alaine Prost y el brasileño Ayrton Senna.





Saludos.

Iniciado por curtis

Yo ese coche lo vi en directo en el Jarama en el GP del 76 ... era para no creerlo y casi todos los chavales teníamos un poster de este coche en la habitación.

Respecto "Rush" es la mejor película sobre el tema que se ha hecho jamás de los jamases, los actores, ambos incriebles ... está todo perfectamente documentado. El final de la peli con el GP de Japón diluviando, está absolutamente bien llevada a la pantalla.
También te digo que yo me fijé mucho en Olivia Wide y Alexandra Maria Lara

Mi próximo montaje de modelismo va a ser sin duda esto:



Y es que hace tiempo que me ronda y quedan pocos.

Las niñas de la peli, guapas a rabiar.

Iniciado por HDForever

Mi próximo montaje de modelismo va a ser sin duda esto:



Y es que hace tiempo que me ronda y quedan pocos.

Las niñas de la peli, guapas a rabiar.

Pues estamos en la misma. Me pasaré por tiendas de Madrid y a ver si lo encuentro.

Saludos.




Edito con OT:

Spoiler:

Alexandra Maria Lara es una actriz alemana de origen rumano que es la que hace de la mujer de Lauda, y que también hace de la amante de Ian Curtis (cantante de Joy Division) en la magnífica peli "Control".

Brabham BT45 Alfa Romeo ... me tenía el corazón robado, ya fuera en blanco o en rojo ... mira que lo busqué para escalextric de pequeño

tiempos aquellos,tabaco por todos los sitios.aqui pongo el ford benetton b193,donde empezo la leyenda de Michael Schumacher
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Iniciado por Damepan

Brabham BT45 Alfa Romeo ... me tenía el corazón robado, ya fuera en blanco o en rojo ... mira que lo busqué para escalextric de pequeño

Impresionante monoplaza de los 70, ... del Martini a la leche Parmalat.

el del 76 el BT45



el del 77 el BT45B ... preciosa foto del John Watson y detrás en Lotus de Andretti



El del 78 ... Niki Lauda, el coche "radiador" ... hay que fijarse el las ranuras de ventilación en el alerón delantero



Saludos.

Hablando de los Braham ... el BT26 de 1969, cuando los monoplazas empezaron a montar alerones.
Pierre Corage en el GP de España en Montjuïc.



... en esa misma carrera colapsaron los alerones del Lotus de Jochen Rindt y ...



... la lucha contra el efecto suelo.

Saludos.

Madre mia, que viejos sois, ja, ja.

Es cierto, la estetica de aquellos monoplazas era muy diferente a la actual, y a casi todos, nos queda en la memoria el intento fallido de las 6 ruedas. Y eso que entonces no teniamos pilotos nacionales, solo Emilio Villota intentaba " asomarse" a la elite, aunque sin conseguirlo.

Gracias por las fotos, y los recuerdos.

Saludos