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Frecuento desde hace años otro foro ... de coches, mi otra pasión a parte del sonido e imagen.
Si no procede al tratarse de otro foro, ruego a los moderadores lo eliminen sin problema.
Os presento mi colección de Mercedes-Benz a escala 1:18 | Mercedes-Benz
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Qué barbaridad!!!
Yo, pese a que trabajo en la marca, únicamente poseo un SL 500 R231 (la maqueta, claro), que le compré a mi hijo cuando estuve en Berlin en la presentación que nos hacen a los trabajadores de los concesionarios de los nuevos modelos, en este caso del Clase A W176.
De todos los modelos que salen, por aquí se ve pasar muy de vez en cuando algún clase S W140, hay un cliente que se ha restaurado un 560SEC W126, que se ha gastado una fortuna, y hay un par que tienen sendos W123, que los traen para mantenimientos y poco más cuando les toca. También entra algún que otro 190 W201, alguno queda rodando por ahí.
Así cosas más raras he visto un par de SLR Mclaren, un SL 65 AMG Black Series (casi un F1), éste, como le des algo de zapato, las ruedas traseras se las come en menos de 10.000 km. Y en una ocasión nos vino un W111 6.3, con volante a la derecha (creo que era australiano)
A mí también me gustaban muchísimo los coches hasta que me empezaron a suponer problemas, perdida de sueño, nervios...no son todos, pero algunos se te complican de una manera que...ya os contaré algún día jeje.
Saludos.
Si, eso dije yo cuando lo vi ... que realismo !!!
Hay fotos muy buenas de esas maquetas.
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No es exactamente lo mismo, ya que a mí me gustan más los de radiocontrol, pero hay cosas divertidas y por ejemplo este Sand Scorcher/Baja bug de Tamiya, tiene bastantes detalles del original. Os pongo fotos del proceso de montaje.
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Todo el mecanismo ensamblado con la caja hermética para la electrónica, con el altavoz central IKEA de fondo :juas
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La carrocería y el conductor ya pintados y ensamblados faros, etc:
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Y un par de vídeos de cuando me animé a ponerle LEDs fijos en los faros e intermitentes sincronizados con el giro y sonido al motor (que varía con la velocidad).
https://www.youtube.com/watch?featur...&v=DFlTEAbOquw
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YPk4Aiq4gpk
Lo mio es el Slot (carreras de Scalextric para los no iniciados) y compito en varios clubs. Tambien precisan de nociones de modelismo y montaje, ya que entre el coche comprado en tienda y el resultado final para que el coche corra solo queda la carroceria y poco más. Y como soy un loco pues me decidi a montar un circuito en casa (aprovechando que tenia una habitación vacia) para probar los coches antes de salir a competir y este fué el resultado final:
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Y por supuesto la colección de coches de Slot es amplia (llevo en esto unos 17 años):
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Virgen santa! Qué barbaridad, eso es afición.
Yo sigo con lo mío:
Luego me regalaron un Plasma Edge RTR (Ready To Run, o sea, ya montado) que no usaban. A mí lo que mas me gusta es el montaje, pero no se hace ascos a los regalos.
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Estaba bastante machacado, con la ruedas muy gastadas, amortiguadores de fricción muy sencillos, cojinetes de plástico de fricción, etc. Como además estas carrocerías racing agresivas no me gustan y tenía el gusanillo de recuperar un modelo que tuve en la infancia, el Sand Rover, me compré la carrocería suelta, la pinté y decoré. Le puse neumáticos y llantas nuevas nuevas, amortiguadores de aceite también recuperados y restaurados, cambiando el ángulo de ataque para que me entrara la carrocería nueva, parachoques, un refuerzo de fibra de vidrio en los bajos a todo lo largo del chasis, un asa en cuerda de piano que hace las veces de parachoques trasero,...modestia aparte, está curradito.
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Corre como un demonio y es tracción real 4x4 con doble diferencial.
Yo hace 3 meses retomé lo de los coches teledirigidos, en mi caso con uno RtR, porque desde chaval no montaba ninguno...
#101702 RTR Bullet ST Flux w/ 2.4GHz
De momento lo único que he hecho es montarle un kit de luces LED. Veremos si, cuando vuelva a tener tiempo, le hago más cositas. Es una bestia parda para un principiante como yo, que se pone a 75 km/h a tanta velocidad que si le das mucho al gas se vuelca... a prueba de agua además y con placa de metal en la base, así que aguanta más que el pan bimbo...
Y en la casa a la que me mudo en poco más de dos meses tengo pensado en un futuro no muy lejano montar una pista Ninco/Carrera, así que ya te iré pidiendo consejos, landerico... im pre sio nan te!!!
75km/h!!!! Madre del amor hermoso.
Los Mabuchi RS540S de fábrica los ponen a 30-35 km/h. Yo siempre los cambio al económico y eficiente motro de Tamiya Sport Tuned, que viene a ser el mismo modificado a 23 espiras de hilo más grueso en lugar de 27 del original, y con eso ya parece que vuele y no creo que pase de los 45km/h.
Claro que yo estoy hablando de motores con escobillas (2 cables) con baterías Ni-mH y tú de brushless con Li-Po, es otra liga.
landerico, eres poseedor de otro de mis sueños ;D
Aún conservo mi pista de Scalextric de finales de los 70, pero hace ya varios años que no la monto y eso que tengo mucho sitio para hacerlo, pero al final se me pasa el tiempo y nada.
Es todo un espectáculo lo que tienes en casa montado, lo que no se como te lo montas cuando los coches salen fuera de la pista fuera de tu alcance de la mano, debe ser lo más engorroso, pero al tener 4 pistas, coges otra ;)
Fui a la tienda con la intención clara de comprar uno con motor a combustión, pero el de la tienda - una cadena bastante especializada de estos lares llamada Conrad - me hizo decantarme por un Brushless. La manutención es mínima comparado con uno de motor de nitro, y el ruido aquí en Suiza es un tema, ya que legalmente debes estar a 400 metros de la casa más cercana o algo así... un motor de nitro se puede ir tranquilamente a 100 dB. Ergo me pillé este, que apenas es más lento (ya ves para qué quiero más de 75 km/h de velocidad punta), le pillé primero una batería LiPo de 4000 mAh y luego otra de 4600, que entre las dos me dan para moverlo mínimo 45 minutos, y un cargador bueno que me las llena en hora y media o menos cada una además de balanceo de cargas, desconexión automática al terminar de cargar, etc... ha cambiado mucho desde aquel escarabajo que tuve a mediados de los 80, que apenas corría durante 10 minutos y luego había que dejarlo toda la noche recargando jajajaCita:
Iniciado por HDForever
Yo de hecho tenía entendido que actualmente se alcanzan mayores velocidades y aceleración en eléctrico que en combustión. Normal si tenemos en cuenta que el par es prácticamente el mismo durante todo el régimen de revoluciones.
Nadie más es aficionado a esta historia?
Yo pongo un capítulo más, el último en coches, de hecho.
Mi novia, que es un primor, me regaló por Navidad un Subaru Brat Metallic Edition de Tamiya.
Ya casi lo tengo acabado, falta montar emisora y egulador de velocidad.
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Hasta los amortiguadores hay que montar y rellenar de aceite:
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Algo de pintura:
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Y ya acabado con algunos adhesivos:
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Muy chulo, yo conservo un par de ellos, pero mucho más modestos y de batería. A ver si los saco del armario que están criando malvas desde hace unos años.
Mi bichito en acción... no se ve la aceleración pura en una recta, ni grandes escaladas o saltos, pero se intuye que de aceleración va bien, que el agua no le molesta (video 1), y que si se lo dejas a tu novia se puede estampar contra un arbusto de manera inesperadamente dura (video 2) ... :P:juas
http://youtu.be/sVizEjAEPMk
http://youtu.be/5Okvmr5K-M0
Olvidate de las pistas Carrera o Scalextric, las mejores con diferencia son las Ninco.Cita:
Iniciado por Till