trucos para ahorrar gasolina

( me pasan este correo, a falta de confirmación por expertos en la materia )


AHORRO


El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así quepuede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone paraaprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco:
Llenar el depósito por la mañana temprano.
La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones deservicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, ladensidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa duranteel día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por latarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.
En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.
Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamentecontrolada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido enla cisterna del camión sea exacto.

2º Truco:
Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor almáximo.
Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero.
Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vaporal tanque.
Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje delprecioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve porla manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguenmenos combustible por el mismo dinero.
3er Truco:
Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.
Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. Elcarburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.
Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4º Truco:
No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de lagasolinera ni inmediatamente después. Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que estárellenando los tanquessubterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.
Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y lossedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.

interesante
yo, por si acaso, me voy a ver la saga de mad max de una sentada, para aprender más trucos y rapiñas y tal

propicios

Cita:

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Iniciado por jmml

interesante
yo, por si acaso, me voy a ver la saga de mad max de una sentada, para aprender más trucos y rapiñas y tal

propicios

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hombre, la más directa es hacer una "simpa" y tan campantes :P aunque es mas peligroso.

Y cuanto ahorras con ello? 1 centimo por litro? de ayer a hoy ya ha subido 2 centimos mas ............en fin.....

Otro medio para ahorra es disminuir el peso del vehículo, como ha conseguido el de la foto de manera eficaz :juas


http://img224.imageshack.us/img224/5468/3083ni4.jpg

Otro buen consejo es evitar acelerones bruscos , :juas

http://img57.imageshack.us/img57/526...orapidoqp5.jpg

Y no ir a mucha velocidad,

http://img66.imageshack.us/img66/466...dmaximahy5.jpg

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D que buenos!!!!

de los cuatro "trucos" me creo el último, el resto.........bueno. :-/

si quieres ahorrar combustible

-despacito y buena letra
-en atascos conducir con el embrague,
-cambiar justo en el momento que el valor del par motor esté casi al máximo (para los que odian las especificaciones, es justo el momento en el que cambias de marcha y puedes mantener la velocidad obtenida, a puntita de gas, con la marcha superior)
-anticiparse a las frenadas.
-fuera arie acondicionado
-ventanillas subidas, pero claro, como no llevamos el aire acondicionado se hace insufrible :juas .
-siempre la marcha más alta posible, pero sin perder de vista no bajar del régimen de par, si no gastaremos más.:juas

comprarse un smart CDI, no hay manera de que trague más de 4 litros.


así quizás ahorres un litro o dos por cada cien km............pero para conducir así, la verdad, me voy en bus.:juas :juas

Cita:

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Iniciado por soyuncanalla

pero para conducir así, la verdad, me voy en bus.:juas :juas

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O en el coche de San Fernando, un ratito a pie y otro ANDANDO :juas

¿y si hacemos un plante nacional?
todos los coches, el lunes próximo día 28 de julio (para que dé tiempo a organizarse) a las cinco de la tarde, en donde estén, se paran
y al carajo

el país queda inmóvil
hala, que saquen las grúas para despejar las calles

se pide la inmediata desaparición del impuesto sobre hidrocarburos
o sea, que con iva, la gasofa valdrá unos cincuenta centavos

es tan fácil, que espanta cuán borregos somos

propicios

Cita:

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Iniciado por jmml

se pide la inmediata desaparición del impuesto sobre hidrocarburos
o sea, que con iva, la gasofa valdrá unos cincuenta centavos

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Me parece que eso mismo en lo que se han hecho en Francia..., pero aqui..., quitar impuestos... no creo yo.

SALUDOS

al final vamos a tener que emular a pedro en su troncomovil ¿no os parece?
sin embargo el precio del crudo a bajado y no repercute en nuestros bolsillos, en fin lo de siempre una verguenza.
xao