pero no seais pazcuatos, a los que lo vayan a comprar: En UK está tirado de precio. Eso de 60€ no me vale como excusa.
"YOU NEED PEOPLE LIKE ME SO YOU CAN POINT YOUR FUCKING FINGERS AND SAY : --THAT'S THE BAD GUY--,.......SO SAY GOODNIGHT TO THE BAD GUY"
Yo, a día de hoy, voy a pasar.
Tengo pendiente probarlo mediante la demo o el alquiler, pero por lo que voy leyendo respecto a comentarios... se corresponde con las review que leímos el otro día... y desde luego a mejor no ha ido.
A ver si sacan la puñetera demo o me hago con el juego en alquiler algún día que tenga un buen rato libre para probarlo.
Saludos
A ver si puedo estar por ahi , para que hagais una cronica en directo del juego![]()
dejo el link de un manual de reglajes que esta pululando por la red
http://trd3.net/1/trd3/jbarlamar/Guia_de_Reglajes.pdf
Pero la guía de reglajes es del rfactor, por lo menos son sus menus. Aunque el contenido es válido para cualquier juego.
Por cierto, ¿vosotros ya teneis el juego? ¿como lo habeis comprado?, en Blahdvd acabo de mirar y el pedido está "in dispatch" que significa que ya se han cobrado lo suyo y está preparado para envio.
¿Alguien con experiencia en blahdvd sabe cuanto tarda?
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buenas noches señores,mi gamertag es cannyblade y me gustaria participar en los torneos de race pro,si todavia se puede,ya me ire pasando por los foros para ver como va.saludos.
Claro que puedes.... Contamos contigo.
A ver si te vas pasando a menudo y nos vamos conociendo...
![]()
MotoGP forever
Hemos estado comentando que el campeonato Race pro debería de constar de un circuito por semana.
El número de vueltas a determinar en función del tiempo de vuelta rápida. Pero entorno a 40 vueltas.
Ahora bién, también hemos dicho de hacer 2 mangas, con lo cual en el ejemplo anterior se quedarían en 20 vueltas por manga.
Para hacerlo más parecido al WTCC y competiciones de este tipo, la parrilla de salida de la primera manga sería por orden clasificatorio y la segunda inversa al resultado obtenido en la primera manga.
Así simulamos en parte la aplicación de lastres. De esta forma el primero saldría último en la segunda manga, el segundo saldría penúltimo, etc. La salida de esta segunda manga se haría con vuelta lanzada para poder ponernos cada uno en su posición.
El dato de 40 vueltas es un ejemplo. como digo se podría determinar el nº de vueltas contando que en total estaríamos 2 horas o el tiempo que se determine (1h 45 min, 1h 30min o lo que se decida)
Shinji, La idea que tenías de coger un coche y no cambiar en toda la competición estaría bien si tuvieseis por lo menos algún GTclub desbloqueado, porque de lo contrario no vamos a aprovechar el juego. Vamos que no estoy dispuesto a correr en Minis todo el campeonato.
Dicho esto, lo lógico es, empezar por minis (aunque voto por los WTCC si se puede) e ir subiendo cada x tiempo según vayais desbloqueando.
Última edición por Wintermute; 08/03/2009 a las 22:36
"YOU NEED PEOPLE LIKE ME SO YOU CAN POINT YOUR FUCKING FINGERS AND SAY : --THAT'S THE BAD GUY--,.......SO SAY GOODNIGHT TO THE BAD GUY"
Bueno , como comenta Winter eso es lo que hemos acordado para el campeonato durante el testeo de esta tarde.
Así que esto empieza ya señoritas.
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Campeonato RACE PRO
Grandes Premios: 13
Sistema puntuación: 2 mangas por jornada. Cada manga;
1º-10 pts.
2º- 8 pts.
3º- 6 pts.
4º- 5 pts.
5º- 4 pts.
6º- 3 pts.
7º- 2 pts.
8º- 1 ptso.
El orden de la parrilla de la primera manga la determinan los tiempos marcados en el MODO CONTRARELOJ del juego durante la semana anterior hasta un tope del sabado a las 24:00. Los tiempos serán publicados el domingo por la mañana. Se pueden consultar los tiempos de tus amigos con X MARCADOR
A parte de determinar la parrilla, puntua también para el campeonato con la misma puntuación de las mangas.
Con esto, un piloto que haga una pole durante los entrenos de la semana y gane las 2 mangas obtendrá un total de 30 ptos.
Domingo 15 Marzo:ANDERSTOP RACEWAY:Gran premio nº1
2 mangas de 20 vueltas. Duracion estimada de carrera 35 min/manga.
Llamada a Warm-up: 17:30 Calentamiento. Hora salida oficial: 18:00 hrs.
Coches permitidos: Eleccion libre de cualquier WTCC (todos estan desbloqueados);
Alfa Romeo 156
BMW 320i E46
BMW 320si
Chevrolet Lacetti
Honda Accord
Peugeot 407
Seat Leon
Volvo S60 Challenge
Al hilo de los minis y shinji, hemos creido conveniente para este primer gran premio escoger los WTCC ya que hay una buena variedad y lo mas importante es que estan desbloqueados.
Si es necesario ir avanzando en el modo carrera para abrir las demás clases con coches más bestias y descubrir todo lo que el juego lleva dentro como apuntaba Winter.
Con ponerse la dificultad en novato se avanza rápido.
Sobre el tema de las vueltas, podemos pobrar con unos 35 min. de carrera por vuelta de momento. Eso es este circuito (1:40 aprox.) no da 20 vueltas. Eso nos daria 70 min. de competicion, y tiempo para hacer una pausa entre mangas y estirar las piernas. Si a la pausa le sumamos los comentarios post carrera , organizar la pole de la segunda manga y tal, nos vamos a unos 100 min. mas lo que quieran hacer el previo en el calentamiento, unas 2 hrs. , un tiempo creo, adecuado.
Soyvan (o algun otro rezagado) posiblemente lo pille también , asi que si por algun motivo no lo tuviese/n para este domingo, empezariamos el siguiente y este hariamos un simulacro, aunque eso si los tiempos de crono cuentan desde ya
a corred !!!