Campeonato Pgr4

Como siempre tremendo tu curro en esto de los campeonatos de carreras .

A ver yo propongo:

- Coche prefijado en el modo Contrareloj.

- Marcar el tiempo de la crono en una sola condicion climatica, preferiblemente despejado.

- Me parece bien una ciudad por semana para el modo carrera.

- Yo diria coches libres en el modo carrera. Lo que dudo es si hacerlo como en el forza, es decir hay 5 clases y 10 semanas, como lo hacemos ? 1 clase por cada dos semanas ? O como correremos 10 tramos por torneo pues una clase cada dos tramos y asi corremos con todas las clases por torneo ? Yo prefiero esta segunda opcion. Aunque la primera tb esta bien y es mas sencilla y mas rapida.

- La opcion de cada semana una climatologia distinta no me va, prefiero correr por ejemplo 6 tramos despejados, y los otros 4 en condiciones adversas, le da mas variedad y mas dificultad ya wue vienes de conducir en despejado y pasas a la nieve o al hielo... Mola.

Cuando empezamos el torneo ? Este domingo ya ?

Saludos

¡¡¡Qué ganas tengo¡¡¡

Bueno,a ver...

En el modo contrarreloj prefiero coche prefijado y despejado. Y lo de la suma de los trazados como en los rallies,perfecto.

En el modo carrera,coches libres excepto algún dia en que se jugara todos por igual,como un evento especial,para ver quien es mejor en igualdad de condiciones. Climatologia variable todos los dias,se haria monótono jugar lluvioso en una tarde diez circuitos enteros. Y lo de los circuitos,voto por elegir una ciudad por cada Domingo,asi nos ahorramos el tener que elegir y mirar...(asi me recuerda a F-1,o la Moto Gp,un dia un sitio y un campeón,y la otra semana otro.)

También propondria la realización(un dia) de equipos por pareja,aunque ya eso es un poco dificil,aunque se ha hecho en el Forza.

La hora,la misma de siempre.

Hestooooon al atakerrrrrrrrrrr

Anotadas las preferencias de ambos

no se si el resto de los habituales corredores les da igual las condiciones o no se sienten con animos de participar, me refiero a luc, juk, andy y perro principalmente

sacadnos de dudas !!!

Bueno buenoooo, ya vaaaa. No me había enterado ni de este hilo.

Para la crono.

Yo optaría por coche prefijado con buenas condiciones climatológicas y un circuito no muy largo evidentemente.


Campeonato propiamente dicho.

Yo quitaría alguna clase más porque al final las más bajas nos van a parecer lentas y tediosas, aunque menos de cuatro... Eliminaría motos y haría una carrera cada fin de semana sólo con motos para reírnos un poco.

Ciudad por día de competición. Cada uno puede elegir el coche que quiera para cada carrera perteneciendo siempre a la clase prefijada.
60% de climatología óptima y el resto de mala a muy mala en cada día de campeonato.
No tengo muy claro si optaría por utilizar una o dos clases por día de competición. Tal vez utilizar sólo una y no permitiendo ningún tipo de tuneo y demás... se pueda hacer algo monótono, porque dudo de que alguien cambie de coche tratándose de las mismas calles (misma ciudad). Incluyendo al menos dos clases veríamos algo más de diversidad y de variables a intervenir.

Como haremos las salidas? Vuelta lanzada?
Utilizaremos alguna de las variantes que ofrece el juego para competir? Equipos? Eliminación?... Inventamos una de relevos, como pensábamos en Forza?

Puntúa la crono en la general? Se pueden hacer dos clasificaciones paralelas y un campeón de campeonato que será el campeón de la combinada y uno para cada modalidad: Ruta y Crono.

Sanciones?


Ya se me ocurrirá alguna pregunta más.



Saludos

yo por supuesto que estoy dispuesto a participar. En cuanto a las condiciones me es indiferente. Aunque este fin de semana lo veo demasiado prematuro para empezar. Primero hay que conocerse un poco los circuitos nuevos.

En cuanto a lo que dice Juk de vuelta lanzada,creo que seria un poco coñazo,perderiamos tiempo,además ya tenemos los antecedentes del Forza que todo dios se chocaba.

En cuanto a lo de las motos,estoy de acuerdo,una carrera por cada Domingo.

Lo de los relevos lo veo baaaaaaaaastante complicado,sé que va a ser un caos en caso de realizarse.

a mi me da igual no tengo preferencias, excepto lo de las motos creo que podriamos hacer dos grandes premios especiales de motos, y para no alterar las fechas se podrian correr entre semana en horario nocturno de 20 a 23 mas o menos, en horario acordado por todos, solo serian dos dias, o incluso algun dia festivo semanal de esos que hay sueltos por ahi en horario oficial de 16:00.( si no me equivoco en diciembre hay un par y en noviembre 1)

Pero creo que desperdiaciar el modo de las motos no jugandolo es una locura.

Por cierto, Guanche caniche participa. No tiene ordenador ahora mismo. Lo ha tenido que empeñar para saldar no se que deudas o comprarse el PGR4... vete tú a saber. Pero me dijo que lo hiciera saber.

Saludos

Recapitulando:

Modo Contrareloj:

- coches prefijados
- condiciones despejadas
- el campeon sale de la suma de los tiempos parciales de cada semana
- Independientemente se otorgan puntos para el campeonato general, asi:

1°.- 16 ptos.
2°.- 14 ptos.
3°.- 12 ptos.
4°.- 10 ptos.
5°.- 8 ptos.
6°.- 6 ptos.
7°.- 4 ptos.


Modo Carrera:

- 4 clases (se eliminan las mas bajas E, F y G)
- 8 carreras dominicales , una por ciudad, dos por clase:
- 60% condiciones clima despejado
- 40% clima adverso
- 1 tramo con motos
- coche libre excepto en los tres primeros tramos que seran correremos todos con el mismo coche marcado por la organizacion
- se empieza por clase D, y luego D, C, C, B, B, A ,A ***

- 2 carreras especiales ( Nurburgring y Circuito michelin): en estas carreras se podra jugar con equipos o con los modos especiales desbloqueables (p.e.Bulldog)
- Sistema de puntuacion: CARRERA

1°.- 25 ptos.
2°.- 20 ptos.
3°.- 17 ptos.
4°.- 15 ptos.
5°.- 13 ptos.
6°.- 12 ptos.
7°.- 11 ptos.
8°.- 10 ptos.



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Podemos ir eligiendo color para adelantar trabajo y seria conveniente la formacion de equipos(siempre los mismos para no liar) , se puede hacer por cabezas de serie de los torneos ya pasados

Bueno ante las peticiones de no empezar este domingo, si os parece lo dejamos para el domingo 27, asi nos da tiempo a probarlo un poco mas y hacernos con los circuitos y de paso puedo desbloquear todas las pistas, me faltan las 8 largas de cada ciudad.

El 27 Octubre empezaremos con Tokyo, como homenaje a shinji , seria mas o menos esta configuracion.

1.-Circuito de Shinjuku............BMW M5 E60..............despejado
2.-Circuito de Tochomae.........Corvette ZR1..............despejado
3.-El buen mañana.................Ferrari 355 F-1 GTS......despejado
4.-Circuito de Ekimae.............Libre.......................... Lluvia intensa
5.-Ladrar al Sol.....................Libre..................... .....despejado
6.-Nishiguchi corto................Libre........................ ..Nieve
7.-Autopista Shinjuku.............Libre........................ ..despejado
8.-Rascacielos......................Libre............ ..............Helado
9.-Edificio Triangulo...............Libre..................... .....Mojado
10.-Shinjuku corto.................Moto........................ .despejado
11.-Circuito Triangulo.............Moto........................ .Niebla espesa
12.- ????? un circuito largo......Libre.........................despejado


Crono:

1er sector: Nishiguchi corto con Honda NSX-R
2º sector: El buen mañana con Spyker C8 Laviolette

La suma de los dos parciales dara el tiempo de crono final


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Por lo tanto desde ya podemos ir marcando tiempos y probando con los circuitos y coches que vamos a correr en UN JUGADOR_ATAQUE POR TIEMPOS

He intentado que corramos con el mayor numero de coches por eso las cronometradas y los obligados de carrera son diferentes y ninguno de los cinco esta entre los mejores 3 de rendimiento (que se supone que seran los mas elegidos para la carrera libre)

Gracias a todos joder,que yo acabo de empezar hoy el juego y estoy todavia un poco perdido....odio los menús,me gustaban más los del anterior juego...

Joder,vaya pedo que llevo encima a media hora de entrar en clases....vaya nochecita man...

bueno yo eligo representar a Finladia


podeis ir dejando tiempos marcados en la crono, los jueces llevan ya un par de dias aburridos en pleno centro de Kyoto

Memento,ya te he superado en Nishiguchi Corto... ,ahora me falta El Buen Mañana...

Ya he tenido mi primera toma de contacto con las curvas japonesas... las de la pista me refiero.
Somos pocos los que los hemos hecho. A la hora de este escrito... soy el primero en ambos... y sin ruedas de calificación .

Saludos