De momento 4.

Loke anda con el Forza... pero también con la gemelas .

Veamos. Estoy pensando en Nürburgring 11 vueltas.
Se trata de un circuito complicado para adelantar pero con necesidad de mantener la tensión. Es fácil cometer un error y en 11 vueltas...

Con el F430 se puede apurar casi hasta 4 vueltas antes de repostar. Lo he probado y entras con el coche renqueando. De esta forma ya entra en juego la estrategia de paradas. 2 ó 3... teniendo en cuenta que los neumáticos se desgastan.
Al ser por equipos se puede recurrir a estrategias distintas...

Voy a probar con el Enzo.

Qué os parece??

Otro circuito??