Más impresiones FORZA

Yo me conformo con que , cuando gires la direccion de un coche de 500 cv no se quede parado como si no pudiera o se ahogara el coche , por que si a eso lo llaman simulacion apaga y vamonos , por que me he llevado una decepcion con GT HD del carajo , ni Ferrari ni ostias

chakal el GT HD funciona como todos pero con más resolución y mejores gráficos y punto. Es la misma jugabilidad de siempre. ASí que no entiendo hasta cierto punto "esa decepción".....

Y ojito con él, porque así como quién no quiere la cosa, aumentarón la resolución y cuatro cosas y para mí, graficamente hablando, es mejor que el Forza como mínimo en el modelado de los coches. Así que si nos imaginamos un trabajo bien hecho, yo creo que superará al Forza graficamente hablando, sin ninguna duda

Poliphony inventó el GT

Estoy totalmente de acuerdo con Chakal respecto al GT HD. Porque se paran los coches por completo al tomar una curva?? y luego para salir les cuesta un mundo.... no me gusta NADA la jugabilidad del GT HD.

Eso si es cierto en graficos el GT HD ya puede que sea superior al Forza. Y eso que a mi los graficos del Forza me parecen muy correctos.

Que yo sepa el GT HD es una demo. Para cuando llegue el juego definitivo habrá llovido mucho.
Eso no pasaba en GT4.

PD: Ayer jugando al Forza me dí cuenta de que le falta una opción de tuneo que si tiene el GT4. Poder graduar el control de tracción y de estabilidad.

Graficamente esta muy bien , pero el tema de la conduccion es bastante cutre, para nada simulador

Iniciado por Xavidvd

chakal el GT HD funciona como todos pero con más resolución y mejores gráficos y punto. Es la misma jugabilidad de siempre. ASí que no entiendo hasta cierto punto "esa decepción".....

Y ojito con él, porque así como quién no quiere la cosa, aumentarón la resolución y cuatro cosas y para mí, graficamente hablando, es mejor que el Forza como mínimo en el modelado de los coches. Así que si nos imaginamos un trabajo bien hecho, yo creo que superará al Forza graficamente hablando, sin ninguna duda

Poliphony inventó el GT

mmmmmmmmmmmnnn ..... vamos a dejarlo en que lo popularizo masivamente y dio forma a lo que conocemos hoy por GT, ya que TAKARA y su CHORO Q (PENNY RACERS), y años antes (1990-1991)Gremlin con SUPERCARS y SUPERCARS II para Amiga , fueron a mi insano juicio los pioneros del genero.

siendo justos, si comparamos forza 2 con gt hd hay que ceñirse a las pruebas de contrarreloj, que es lo único que ha mostrado la saga de poliphony en ps3

mis conclusiones son muy simples: la conducción de gt5 me aburre, incluso con el ferrari, y la de forza2 me divierte, incluso con un toyota celica. así de sencillo. me olvido de daños en los coches, aspectos gráficos, iluminaciones, IA, etc...

y digo una cosa más: en un juego-demo en el que te lo pasas mejor viendo las repeticiones que jugando, falla algo (gt hd)

A mi me molaria algo parecido a Ferrari 355 de Dreamcast , a lo mejor no tan simular , pero parecido a eso

Iniciado por Chakal

A mi me molaria algo parecido a Ferrari 355 de Dreamcast , a lo mejor no tan simular , pero parecido a eso

...eso si q era un simulador pero duro, como pocos, cometias un fallo al entrar una curva y ya la palmabas toda la vuelta,... y solo con vista interior (...creo) in memorial to shinjer

no llego a engancharme

Iniciado por Chakal

A mi me molaria algo parecido a Ferrari 355 de Dreamcast , a lo mejor no tan simular , pero parecido a eso

buuufffffffff el Ferrari 355, que dificil que era por dios !!!!

Pero ahora que lo pienso, casi igual que el FORZA sin ayudas , porque cuando quitas el ABS no veas como va el freno

Iniciado por Xavidvd

Pero ahora que lo pienso, casi igual que el FORZA sin ayudas , porque cuando quitas el ABS no veas como va el freno

al quitar el ABS en el Forza simplemente no gira nada el coche y sigue recto, con lo que no puedes tocar nada el freno en una curva. La verdad es que me parece algo exagerado... . En un coche normal si que puedes frenar algo en una curva sin ABS.

Iniciado por Cantagalli

al quitar el ABS en el Forza simplemente no gira nada el coche y sigue recto, con lo que no puedes tocar nada el freno en una curva. La verdad es que me parece algo exagerado... . En un coche normal si que puedes frenar algo en una curva sin ABS.

No estoy del todo de acuerdo. No se puede comparar un coche de carreras que va a más de 200 km/h con uno normal que conduzcamos a 90 km/h en la realidad,no se pude frenar en seco en una curva(como muchos hacen). Simplemente hay que aminorar la velocidad y tomar la curva. Te lo dice uno que lo ha hecho en el juego. Lo que pasa es que jugar online asi es.....como un suicidio,porque la gente no está acostumbrada y se la comerán(y te comerán nada más que deceleres)en la primera curva.

En la vida normal y con un coche,el pedal del freno,lo más suave posible o aminorando la velocidad. En el juego se tiende a frenar en seco,porque lo que queremos es correr,pero cuando vemos una curva cerrada,ZAS,ahi está la cosa....

No sé si me explico...

Cuando quitas el abs si quieres frenar no puedes hacerlo a fondo pk bloqueas las ruedas.... Pero si se puede frenar y girar solo que muy suave, tal como dice nexus como en la vida real. Intentad (bueno mejor no) con vuestros coches ir a 180 clavar el freno y coger una curva a ver donde acabais

Quizas no lo he probado suficiente pero por supuesto no me referia a clavar el freno a 180 por hora , sino a frenar un poco a 80 km/h o menos y girar. Eso no lo consegui el otro dia probando y en un coche real sin ABS se puede hacer perfectamente. El Bloqueo de las ruedas es cuando pegas un frenazo en seco, por frenar un poco no pasa nada.
Aunque quizas sea que lo he probado poco en el Forza, pero es la impresion que me dio. Eso si lo probe con un R1 igual eso ha influido...