Me lo han regalado....

Vaya banda!! Con lo que cuesta disputar carreras de resistencia (andy, al final las corro yo con dificultad sencilla, más cr) para sacar algo de crédito... panda de vagos.

Hablaré con mi departamento comercial a ver que se puede hacer con los coches... pero no obtendré respuesta inmediata, que tengo algunos compromisos.... panda de vagos (reitero).

Saludos

A Shinji le regalé un Enzo Ferrari,color azul,con diseño de pintura by me,con las mejoras compradas.

Principalmente se lo regalé porque me sobraba la pasta,no juega apenas,y para que compita este Domingo.

Es la única excepción que hago.

...... después de llorarte y rogarte por el Live, te faltó añadir, jejejeje

Iniciado por JUK

Vaya banda!! Con lo que cuesta disputar carreras de resistencia (andy, al final las corro yo con dificultad sencilla, más cr) para sacar algo de crédito... panda de vagos.

Hablaré con mi departamento comercial a ver que se puede hacer con los coches... pero no obtendré respuesta inmediata, que tengo algunos compromisos.... panda de vagos (reitero).

Saludos

Con un poco de retraso pero weno, simplemente dar las gracias al departamento comercial de JUK Cars & Cia por el cochecito ese.

A ver si práctico un poco más, el problema que tengo es que cuando tengo algo de tiempo para usar la consola solo me vienen a la cabeza las palabras SANGRE, SANGRE, SANGRE, SERRAR, SERRAR, SERRAR, SANGRE... , y no conducir, derrapar..... aunque si atropellase viejecitas igual....

Al final Supervicio en un alarde de generosidad me ha regalado un GOLF para poder disputar la copa WW




y vaya GOLF , a lo STAR WARS, casi naaaaaaaaa

Por cierto JUK ese Nissan de CLASE A se lleva de PM , pero en las rectas me liquidan............¿ algún consejo de tuneo sin cambiar de clase ?

Iniciado por Xavidvd

Por cierto JUK ese Nissan de CLASE A se lleva de PM , pero en las rectas me liquidan............¿ algún consejo de tuneo sin cambiar de clase ?

Puedes quitar algún componente y añadir otros que aumenten potencia, pero seguro que perderás manejo en curvas y frenada.


Si tan solo quieres tunearlo... aumenta presión de ruedas y quita carga aerodinámica en ambos alerones. Cuidado con esto último porque te quita respuesta en curvas. Tocas las barras antivuelco para compensar un poco.

Saludos