Bueno, a ver. El juego te da la opción (solo faltaría que la configuración esté capada) de tocar el diferencial como te de la gana. Sín llegar a una configuración de drift pura, tracción trasera no es sinónimo de perdida de efectividad.
En el Forza 2, con clase S, yo solía coger El Porsche Cayman con planta motriz 4WD. Pues hay circuitos en los que le metia 80% (o más) atrás por que hay ocasiones que te puede interesar un comportamiento sobrevirador.