Yo siempre he preferido los tracción integral. Subarus y Audi... el R8 que descargué .


Generalmente tendemos a meter muchos caballos y evoluciones en los clásicos de tracciones traseras para al final tener que limitar la potencia y centrarnos en evitar sobrevirajes. Si se elije un tracción trasera la cosa está en no elevar mucho su índice de rendimiento para que no se haga un coche exagerado ya que no vamos a centrarnos demasiado en prepararlo. Se trata de disfrutar sin absorber demasiado tiempo.

Saludos