todo se puede reparar, el tema es si te sale rentable, por lo general, la respuesta es "probablemente no".

Desmontarlo, sin tener nada con que medir, no sirve de gran cosa, salvo para "oler".

Es raro que teniendo dos conos de graves fallen los dos, ¿le has metido mucha caña? ¿Huele a chamusquina por los drivers?
¿Notas que se muevan?

Si la respuesta es NO a todo, parece el filtro y podría ser barato de reparar.