Subwoofer HUM de 12". hemiutut.

Le has metido muchísima ganancia en esa zona -dejajo de 20 hz- cuando tengas información por ahí veremos a ver si te falta potencia o revienta el driver

Al ser diseño de Car-Audio tiene poca ganancia por abajo, si modificaras la caja ganarías por abajo sin forzar tanto la EQ.

ENORME trabajo con la EQ

Felicidades por tu nueva adquisión, hemiutut. Con eq baja muchísimo. ¿La caja del 1502 que has comprado achata? A ver si puedes subir fotos del sub. Un saludo.

pkt360,el chico que me vendio la caja + Sub me dijo que fue comprado en NORAUTO.
La caja es tipo a esta,pero el driver esta puesto en la parte inclinada.
"Cajón vacío 15""" : Norauto.es
Acabo de medir el Sub y las medidas son más pequeñas:
Ancho 45cms
Alto 41cms
Profundidad 26 cms.
Para el poco litraje, va de maravilla para lo que yo buscaba.
Un saludo....

Iniciado por CoNgO

Le has metido muchísima ganancia en esa zona -dejajo de 20 hz- cuando tengas información por ahí veremos a ver si te falta potencia o revienta el driver

Al ser diseño de Car-Audio tiene poca ganancia por abajo, si modificaras la caja ganarías por abajo sin forzar tanto la EQ.

ENORME trabajo con la EQ

Mañana probaré con tonos puros al volumen de escucha normal.
Imposible ver una película a -8dB ,suelo verlas entre -14 y -18dB del volumen general .
De momento no haré una caja nueva,eso no quiere decir que con el tiempo
haga algo.
Esta claro que la caja no aporta ganancia por abajo,asi me vale de momento y me quito de hacer la caja
otra vez .
CoNgO mira que diferencia de SPL,por eso he ecualizado a la baja y sacrificado esa ganancia desde los 34 a los 80Hz en el Sub de 15".

Linea Roja: Sub Hum 12" con EQ y el AVR a -15dB del volumen general.
Linea Azul: Sub 15" Car Audio sin EQ y el AVR a -30dB del volumen general .
Punto de escucha a 1.20 metros.
Saludos.....

Iniciado por hemiutut

Primeras mediciones del Sub de 15" Car Audio con altavoz 1502D.

1.-Aunque el cajón no tiene el volumen idóneo y tampoco amplificación potente,sinceramente
estoy muy contento.El Sub esta a 1.20 metros del punto de escucha.

Altavoces en Small y cortados a 90Hz.Suavizado a 1/24 octavas.
Linea Azul:Sub 15" Car Audio previo a la EQ .
Linea Roja:EQ con 7 Filtros sin Filtro L-Riley .
Linea Verde:EQ con 7Filtros y con Filtro L-Riley para proteger el driver .
No os asusteís por la subida de dBs en los 2 filtros en 20Hz.

He probado los 7-8 minutos primeros de Linterna Verde a -8 del volumen
general del AVR Denon 2310,sólo diré que alucinante .

Eso si,noto que el Canal Central ahora no tiene EQ.
Veremos que pasa con el Equalizer APO .
EQ a la baja,he sacrificado la ganancia de los 32 a los 80Hz porque el Sub esta a 1.20 metros.
Para lo que yo busco tengo de sobra,igual lleno la caja de guata y ese valle de 20Hz previo
a la EQ lo levanta un poco.
La verdad que suena alucinante.
Espero que sirva de ayuda para más gente,si teneís el punto de escucha cerca, creo que os valdrá y más si ponemos guata y más watios al Sub.
Saludos.........

Veo que te estás metiendo de lleno con la EQ... pues ya la echas de menos en el canal central ! je,je,je
Muy buena pinta ese sub... y el precio al que te lo llevaste un chollazo!


Un saludete

Tono a 15Hz con Generator-REW ( Room EQ Wizard ).
El volumen de la caja no es el idóneo y tampoco la amplificación.
Son 300 watios a 4 ohmios.Etapa NU1000DSP.
El anterior propietario del Subwoofer,usaba en su coche una etapa
de 600 watios.



Saludos..............

Muy chulo e ilustrativo el video Hemitutut, me refiero a alto SPL ¿lo has medido desde el punto de escucha? ¿sentado en el punto de escucha con ese volumen sientes algo?

Si midieras más abajo también lo soportaría lo que lo va a limitar es el SPL al que lo quieras poner o un pico transitorio en esa zona escuchando a volumen moderado-alto.

Mis logitech de 10 euros vibran a 25 hz también con un mini driver y yo ni me entero

CoNgO,en el post 785 lo explico.El Sub Car Audio a -30dB del volumen general del Avr previo a la EQ,retumba mucho el comedor.
A -12dB del Volumen general del Avr le pongo el filtro L-Riley porque no me fio,pero me gusta más sin estar activado.
Viendo películas entre -15 y -18 ( es el volumen normal que suelo poner ),probaré sin el filtro L-Riley.
A este SPL ( el normal de escucha ),el Hum de 12" no tiene activado el L-Riley.
Lo comentaba antes,el anterior propietario amplificaba el Sub con 600 watios para el coche,
yo con 300.
Encima, el volumen de la caja no llega a 46-48 litros cómo máximo.
Ancho: 46 cms.
Alto : 41 cms.
Profundidad: 26 cms.
Espesor de la madera 2 cms.
Eso si,este cajón no pesa nada comparandolo con la caja del Sub Hum de 12".

Saludos......

Quiero hacerme uno

en total cuanta pasta has invertido?

saludos

Si elegimos la opción del post 786,que es un Sub de 15" Car Audio con caja,
son 60 euros.
Tiene los inconvenientes que he mencionado en anteriores posts,caja pequeña ( 46-48 litros ) para que el driver saqué su máximo rendimiento y desde luego que vaya bién amplificado.
Entre 60-100 euros encuentras Subs de 12" y 15" Car Audio de 2ª mano.

Si eliges un Hum parecido al mio,a mi me salio todo por 450 euros con:
Altavoz JBL1202D
Etapa NU1000DSP
S-Convert de Samson
Cables y Materiales para su construcción ( Madera-DM,cola,selladora,tornillos,etc,etc ).
También comento,que si fuera ahora me hubiera hecho un Sub de 15" con un volumen
de 100 Litros y posiblemente la opción mejor es hacersé 2 Subs y más si usamos
etapas NU......DSP, las cúales llevan un DSP muy potente para ecualizar los
Subwoofers.
Otra opción más, serían los Subs comerciales que estan saliendo a un precio que
es muy bueno.

Saludos.........

Pienso que con los buenos precios que hay en subwoofers activos de 10" y 12" no vale la pena la construcción de subs de 12" a no ser que el cacharreo nos pueda. A falta de ver mediciones del MIVOC Hype 10 de 10" por 100€ con 300 euretes podemos obtener un Magnat 301A + un Behringer FBQ1000 para su ecualización.

Y si el MIVOC Hype 10 cumple los requisitos con 300€ tendriamos para 2 MIVOC + FBQ1000.

Si ya entramos en los de 15" aquí si que sale a cuenta el construirnos un cajon de 90-100L + JBL GTO1514 + etapa porque el comprar uno con el rendimiento del JBL se nos dispararía en precio.

Saludos.

Iniciado por alfvs2002

Pienso que con los buenos precios que hay en subwoofers activos de 10" y 12" no vale la pena la construcción de subs de 12" a no ser que el cacharreo nos pueda. A falta de ver mediciones del MIVOC Hype 10 de 10" por 100€ con 300 euretes podemos obtener un Magnat 301A + un Behringer FBQ1000 para su ecualización.

Y si el MIVOC Hype 10 cumple los requisitos con 300€ tendriamos para 2 MIVOC + FBQ1000.

Si ya entramos en los de 15" aquí si que sale a cuenta el construirnos un cajon de 90-100L + JBL GTO1514 + etapa porque el comprar uno con el rendimiento del JBL se nos dispararía en precio.

Saludos.

Totalmente de acuerdo.


Con dos Mivoc de 10" la gran mayoría de aficionados que viven en comunidades de vecinos tendrían sub de sobras. Encima son EMHO bonitos y al ser "relativamente pequeños" los puedes colocar bien. Lo mejor que la pareja te sale sólo por 200 euros. En subs comerciales no creo que haya opción mejor por ese precio.


Para los que tengan sala dedicada y quieran aumentar el SPL, con cuatro de esos ya obtendrán un nivel bastante alto y lineal hasta al menos 20hz (si la sala no excede los 6m en el eje largo). Adems de las brutales ventajas de un sistema de 4 subs (lo sumun en linealidad en sala previo a la EQ) y todo por sólo 400 eros. Son el gran chollo del momento.

Para los que quieran hacer más el burro la siguiente opción BBB es sin dudas los HUM con driver de 12" (o mejor aún de 15" por la pequeña diferencia de precio) de la serie GTO de JBL. Con éstos ya llegas a niveles de SPL demenciales de auténtica sordera en salas incluso muy grandes...ademas de poder ajustar las dimensiones del recinto para adaptarlo al espacio disponible y acabados a gusto de consumidor


Un saludete

Yo he comprado un jbl 1214 bass reflex con caja de car con 61 de ancho x 41 de alto x 35 de profundidad por la parte más ancha (la de arriba estrecha). Cuando me llegue lo mediré a ver qué tal rinde en bass reflex, pero mi intención es más adelante quitarle el frontal para modificarlo y hacerlo sellado, aunque tendré que quitarle volumen interno. Ya que ronda ahora mismo los 72 litros internos.

Saludos.

Lo cuelgo aquí que somos bastantes: JBL GTO1514 - Subwoofer para coche (Pasivo, 350 W, 23 - 400 Hz, 380 mm) Negro:Amazon:Informática

Hace una semana y poco estaba sobre 130€.

Mañana se vienen dos a casa