Mi opinión es la que he escrito (tan respetable como la de cualquier otra persona); no es casualidad que en car audio aumente la tendencia a la ecualizacion precisa.
Es impresionante comprobar cómo un sistema que no tiene porque ser nada caro da un rendimiento de ensueño una vez optimizado. En coches (que no es más que una sala enana) la zona modal es muy poco densa, que junto a la dificultad (por colocación de los drivers y ángulo de incidencia respecto al oyente) de lograr homogeneidad, la EQ marca diferencias enormes.
Un saludete