Atentado del 11M. El Mundo y LD. Mentiras y conspis.

el lavado con agua y acetona disuelve la nitroglicerina y ésa es la razón por la que no se ha encontrado ese componente en los restos lavados y sin embargo, sí se detectó el DNT o el nitroglicol que por lo visto sí son resistentes a dicho lavado .

¿Qué es lo que es falso de esto que pones?¿lo que está en negrita?
Porque el nitroglicol o DINITRATO DE ETILENO o DINITRATO DE ETILENGLICOL o por sus siglas,EGDN, es muy poco o nada soluble en agua, como puedes ver en la web del Ministerio de Trabajo :

http://www.insht.es/InshtWeb/Conteni...0/nspn1056.pdf



Y sobre los trenes, ¿a quién crees tú, dacres, al tribunal o a los periódicos? Porque, según tú, la sentencia no deja lugar a dudas ¿o ahora sí?¿en qué quedamos?

Y en cualquiera de los dos casos y por eso tampoco es entendible a qué viene tu obcecación con eso de que los trenes no se detruyeron en 48 horas, te recuerdo que en la segunda pericial, la del juicio, es que han habido muestras inferiores a 5 gr para analizar, se hayan desguazado los trenes en 48 horas o en 2 años.

Eso, cuanto menos, exige que los responsables expliquen la razón y abrir una investigación, cosa que no sólo no se ha hecho, sino que se ha ascendido a esos posibles negligentes.

Claro, que como para ti, que en 12 explosiones (12 lugares del crimen) sólo consigas unos pocos gramos de muestras para analizar, en dos focos NADA, pues es que eso es lo normal en una investigación . Y más si se trata del atentado más grave de toda Europa con 192 muertos. Me reiría si no fuese gravísimo .

Es que, vamos, no te crees ni harto de vino que eso es lo normal, macho.

Y, por favor, no nos trates de idiotas sibilinamente, que yo no lo soy, pero es que tú tampoco.

Si tratas de justificar ese punto, que es del todo injustificable y, además, muy poco opinable, va a ser muy difícil que convenzas a alguien en temas de más difícil asimilización y, por tanto, más sujetos a ser discutibles.

Saludos .

Iniciado por matias_buenas

Y, por favor, no nos trates de idiotas sibilinamente, que yo no lo soy, pero es que tú tampoco.

Por alusiones ... yo lo soy un poquito, sin pasarse tampoco.
Tal vez a mi también me venga grande y a quien no el asunto.
Pero eso no invalida a nadie para que pueda plantear cualquier cuestión, es más muchas veces de terceras personas ajenas a muchos problemas salen claves respecto a los mismos.
Bien, tal vez lo de "sectario" sea un calificativo algo desmesurado.
Pero vamos ... vehemencia en la defensa de ciertos argumentos desde cierto escoramiento ideológico ... tampoco se puede negar, lo cual no es nada reprochable ... pero innegable.

Los diarios recogen también imágenes de los vagones siniestrados el 17-3 sin achatarrar.

Y Atlas graba una noticia en el mismo sentido.
Simples evidencias.

Habría que empurar a RENFE.

Supongo que por mentir o no contar la verdad o tal vez equivocarse sin intención, supongo.

Pero si las versiones no coinciden ¿por qué dudar de RENFE y no dudar de las otras versiones?

El hecho es que la diligencia de la instrucción sumarial dice lo que dice.
Por supuesto un sumario no es nada que signifique ninguna verdad absoluta.
Tampoco lo es una sentencia, una sentencia puede perfectamente no reflejar la verdad ... refleja lo que se ha podido demostrar o no en el acto del juicio oral ... y por supuesto las sentencias no hay más remedio que acatarlas, pero las sentencias se pueden discutir, refutar, dudar de ellas, considerarla injustas, considerarlas "cojas", discrepar de las mismas y por supuesto no compartirlas en absoluto.

A ver si no vamos a creer en Dios y vamos a dar fe ciega a la justicia administrada por los hombres.

Yo no comparto gran parte del argumentario de la "conspiración" ... pero este caso y que caso, tiene aun muchas cosas que aclarar y que yo creo que algunas de ellas no tienen por que perjudicar a nadie ... eso es lo que me escama de cierta cerrazón.

Saludos.

Iniciado por curtis

Pero si las versiones no coinciden ¿por qué dudar de RENFE y no dudar de las otras versiones?

¿Porque el día 17/3/04 los vagones aún estaban a la vista?