Huelga salvaje de controladores

Lo siento por los afectados, cuyos inconvenientes son responsabilidad de ambas partes en conflicto, pero el colectivo de controladores se está ganando mi admiración.

Son los únicos que están demostrando la fortaleza necesaria para plantar cara a un Gobierno que no tienen ningún inconveniente en perjudicar el bien común de todos los españoles si con ello es capaz de sobrevivir una semana más. Aun enfrentándose a penas de prisión. Ni los magistrados del Constitucional, ni los militares, ni la Guardia Civil se han atrevido a tanto.

El Gobierno ha tenido seis meses para prepararse ante una huelga de este tipo. No ha hecho nada. Y debe recordarse que las horas extras son voluntarias.

Hombre, amargar a cerca de 300.000 personas, quebranto económico para negocios y trabajadores, pérdida de imagen del país, causar problemas de todo tipo... por defender privilegios que nadie tiene... a mí más que admiración me causa una repugnancia como por pocas cosas puedo sentir.

Las horas extras son voluntarias, pero ninguno se quejaba viendo como las cobraban. Claro, que cuando dejan de ser horas extras... ya son muchas horas por trabajar, verdad?

Saludos

Vamos a ver : siendo cierto lo que jldf dice de que el gobierno no reacciona hasta que la mierda nos envuelve, lo de los controladores no tiene justificación.Y sobre ellos, no siento admiración, sino desprecio, el mismo que ellos han demostrado hacia sus ciudadanos y encima, RIENDOSE, como la furcia ésa que se la vio ayer en TV.

¿qué pasaría si los servicios de urgencia de los hospitales hicieran lo mismo de golpe y sin avisar? ¿qué pasaría si te están atracando y el policía que lo ve, pasa porque no sé qué de su convenio? ¿diríamos qué huevos tienen o qué hijos de puta son?
No es admisible y esto, tampoco y si tuviesen razón, por este hecho, la pierden.

En primer lugar, la culpa es de TODOS los gobiernos de la democracia que no han tenido huevos de hacer una clara ley de huelga como exije la Constitución. De haberse hecho, esto sería una huelga ilegal y habrían dormido ya en prisión los controladores, de manera que, posiblemente, si quieren defender sus derechos, lo habrían hecho de otra manera y sin aplastar los de los demás.

Alguno piensa que el gobierno sabía que ésto iba a pasar y que quizá así no se hablarían de las medidas, tardías de nuevo, de recortes del Viernes y eso, ciertamente, está pasando. Y tal vez sea así, yo no lo sé.

Con todo, desde mi punto de vista y una vez llevadas las circunstancias a los extremos que han llegado, el gobierno ha actuado de la única manera posible y espero que la justicia obre de la misma manera. Y deseo que se les exijan responsabilidades penales si las hubiere y civiles, que las hay, es decir, pasta, por el daño que están haciendo al país y sus ciudadanos.

Este colectivo y no es el único, se merece que le paren los pies y si es con palo, pues palo, que ya está bien.

Y ya puestos a coger las tijeras y echarle huevos, a ver qué espera el gobierno a eliminar las subvenciones millonarias a los sindicatos y patronal, rémora del sindicalismo vertical franquista que aún pervive : que vivan de sus cuotas y no de expoliar al pequeño empresario, al trabajador y, en definitiva, al ciudadano normal. Ya verías cómo harían mejor su trabajo y de verdad buscarían defender los interesese verdaderos dichos colectivos y no los de su poltrona particular, como ahora, a costa de los demás.

Saludos.

Iniciado por curtis

La gente que toma ciertas medidas límites, tal vez es que esté viviviendo situaciones límites e insisto en que no se puede demonizar a un trabajador (al menos estos trabajan al contrario que los políticos y en especial el gobierno) en razón de lo que gana. lo gana porque se lo pagan, no lo roban.

¿Están en una situación límite?
Es que echo en falta un representante de los controladores que exponga sus razones.

Una condición indispensable para una "huelga" es la comunicación de los motivos para tomar esa decisión, anunciarla y establecer servicios mínimos. Todo lo contrario de lo que han hecho los controladores...
Me sorprende que sólo por echarle este pulso al gobierno, sólo por ir en su contra se ganen algunas simpatías...sobretodo cuando la consecuencias no las sabremos/entenderemos hasta que se puedan contabilizar las pérdidas indirectas, no tan obvias. A la altura de la nube volcánica, de momento.
¿Eso no es sectarismo?

Iniciado por curtis

Hombre, no se ... yo espero que el gobierno de mierda este le eche huevos y también se lleve por delante al parecer a los médicos que han dado bajas falsas ¿o no son falsas?
.

Pues si de la investigación se deriva que lo hicieron dolosamente...pero tú sabes lo difícil que es valorar objetivamente la ansiedad y la depresión, en los 7 minutos por paciente que les corresponde...yo creo que en este caso equivocas el blanco... por cierto, se van curandola mayoría de las ansiedades/depresiones coincidiendo con el anuncio de este gobierno de mierda.

ÁNIMO A LOS AFECTADOS

por cierto, como no tengo ningun amigo controlador, en la búsqueda de "la otra versión" he encontrado esto:
http://controladoresareosyotrashierb...ntendemos.html

La verdad, lo encuentro muy interesante.
Saludos.

Vamos a ver.

Por supuesto que los principales afectados son las personas que están pilladas en los aeropuertos ... como por cierto los estuvimos los ciudadanos de Madrid con la huelga de maquinistas del Metro. Por cierto Matías ... la hicieron por las bravas por la aplicación de la famosa bajada del 5% en los salarios de los empleados públicos ... ¿sabes qué pasó después? ... pues que ni sancionaron a nadie y que no les bajaron el sueldo. Como usuario del Metro me cagué en sus muertos más frescos ... pero como currante apaleado solo puedo decir una cosa ... hole sus huevos.

Y no. Insisto ... jamás ... voy a demonizar a nadie por el dinero ganado con un trabajo ... dinero que no cobran, ni siquiera roban ... que es que se lo pagan ¿o son culpables de ganar lo que les pagan?. El bobo de turno ya dijo que era intolerable que ganaran más que el propio ministro o ministrín o que un cirujano de La Paz, de lo que yo deduzcco dos cosas: que en este país de mierda con un gobierno de idem un cirujano está muy mal pagado y un minsitrín que gane más de 300 € al mes es un insulto para al inteligencia de la ciudananía, si es que existen ambas.

Y no. No se pueden cambiar las condiciones laborales de NADIE vía decretazo.
Y no. No se puede engañar a la gente.
Y no. No se pueden incumplir los acuerdos.
Y no. Visto todo lo anterior ... y a la expectativa de que no puede ser y que hay gente que no se chupa el dedo ... volver a "solucionar" el tema vía decretetazo atacando de nuevo a las condiciones de trabajo previamente pactadas e incumplidas.
Y no. No me vale que se ampare el gobierno este en que ganan mucho y son unos privilegiados.
Y no. Porque a los que no ganamos tanto y a otros muchos nos están haciendo lo mismo y vía decretazo o vía irresponsabilidad un día tras otro.
Y no. Porque estos que se jactan de sociales se cagan el los derechos de los trabajadores un día si y el otro también.
Y no. No estoy dispuesto a que escuchar que es que el que tiene un puesto de trabajo es un privilegiado.
Vamos que no.

Y si. Por fin vemos ese ramarazo totalitario de esta banda de ineptos que lo que tocan lo destruyen.
Ahora cuando a mediados de diciembre los currantes más básicos de AENA, mozos, mecánicos, bomberos, administrativos vayan también a la huelga ¿de qué coño les van a acusar? ¿de tener un sueldo de mierda? ¿de quejarse de que estos sociatas los privaticen? ... menos bromas hombre.

Que si, coño que si ... que los militaricen también, es más ... que nos militaricen a todos de una puta vez ... que lo firme el Rey en dodnde esté, que nos pongan un uniforme maoista o castrista ... yo que se ... joder ... si no hay más que verlo ... la gente está encantada.

Pobre nación esta ... supongo que cuando el morito se ponga chulo no le van a echar tantos huevos.

Por cierto ¿dónde está el ZP?
¿Ya le ha echado Rubalcaba? ... así que no se fue a la cumbre, ya ... y joder ¿no habían valorado esta decisión en puertas del puente? ... no se, algún mal pensado podría pensar en esos regímenes bananeros en que el dictadorzuelo de turno se da un autogolpe para luego salir salvando a la Patria en todos los telediarios ... pero vamos esto es todo mera fantasía.

Saludos.

Acabo de encontrar este artículo, que viene al pelo en estos días (aunque hay que decir que el escrito apareció hace ya algunos meses).

Aquí lo reproduzco (gracias al forero Diffet, de http://www.mundodvd.com):

Fuente:

USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos)
Delegación Torre de Control Palma de Mallorca
José Teófilo Guerrero Pozo


¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN “AGUJERO NEGRO” POR INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE EUROS? (Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000). ¿Sabías que sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los 800.000 euros diarios?

¿Sabías que, antes de la llegada de este gobierno al poder, no sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre había generado grandes beneficios? ¿Sabías que las inversiones en infraestructuras de este gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre a las mismas tres empresas fines al PSOE, una de ellas del ministro Blanco (”Grupo San José”)?

Esto último no creo que extrañe a nadie. Lo que sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos (y mucho):

¿SABÍAS QUE, A CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO -2010- AENA NO TIENE DINERO PARA PAGAR A SUS ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA PUEDE EJERCER SU DERECHO DE EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE AEROPUERTOS NACIONALES?

¿Sabías que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron financiados por bancos españoles y 3.000 millones directamente por bancos extranjeros; pero que los bancos españoles -para mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba, fueron emitiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado internacional (lo cual es una práctica habitual en banca)?

¿Sabías que apoderarse de la red de aeropuertos de un país turístico es un negociazo muy apetitoso, y que poderosas corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus bancos ejerzan apremio de embargo) y quedarse así con la mayor tajada que puedan sacar?

¿Sabías que -probablemente por eso- empresas americanas “de consultores” (como las que trabajan en Irak haciendo el trabajo más sucio) trabajan con Fomento y con Aena (McKinley), y que han diseñado sus “Planes de Actuación”, obligándoles a una hoja de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos “legalmente”, a cambio de evitar el escándalo público de un embargo internacional que acabaría con este gobierno?

¿Qué seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres (a los representantes de qué empresas) para que el Financial Times dejase de tildar a España como “país con riesgo de insolvencia”? ¿Te suena ahora a cuál de las más jugosas “insolvencias” se refería? ¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan interesado en hacer pública nuestra “insolvencia” (si no nos doblegábamos a las pretensiones de sus empresas sobre nuestro patrimonio, claro)? Por qué crees que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el Rey para pedir a las fuerzas políticas un consenso “ante la gravedad de la situación”?

¿Sabías que la red de aeropuertos nacionales es una propiedad pública, patrimonio de todos los españoles, y que ahora (con el “Plan de Privatización”) la vamos a perder? ¿Sabías que nuestros aeropuertos no nos habían costado a los ciudadanos españoles ni un céntimo porque se pagaban en su totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían de las compañías aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro país)?

¿Sabías que el sueldo de los controladores tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque se paga en su totalidad también con esas ganancias? ¿Sabías que los propios controladores habían ofrecido a la comisión “negociadora” de Aena, en abril de 2009, reducir sus retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó “por no considerarlo interesante” (y nueve meses después, el Sr. Blanco se pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un 25%, como si fuese idea suya)?

¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se queden con los aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán que ser financiados a partir de ahora con dinero de los contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto -grande ni pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)? ¿Sabías que para los grandes aeropuertos rentables el paquete accionarial reservado a las corporaciones locales es ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a los “poderes económicos” locales) y los inversores extranjeros se llevan “la parte del león”?

¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar a la opinión pública declarando que conservará “en todo momento” la titularidad de los aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos para nada y lo que hace es perder -total y absolutamente- cualquier capacidad de gestión sobre los mismos, ahora y para siempre?

¿Sabías que el gobierno tiene “intimidado” al Partido Popular en todo este asunto porque la política de fuertes inversiones en infraestructuras comenzó cuando Álvarez Cascos era ministro? ¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene ningún peso porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las cuentas claras y había superávit contable en Caja? ¿Sabías que el gobierno tiene de su lado a los nacionalistas catalanes en todo este proceso porque les tiene prometida una jugosa parte en el reparto de la “tarta” de El Prat?

¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que “no tiene nada en contra de los controladores” está diciendo la verdad porque -en realidad- sólo los está utilizando como pantalla de humo para que la opinión pública no se percate de lo que está sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado tarde? ¿Sabías que, por eso, Aena necesita que los controladores se pongan en huelga o que, cuando menos, parezca que lo están (huelga “encubierta”) para que el foco mediático siga sobre ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga funcionando?
¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. De Aena nos obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo para Semana Santa- intencionadamente mal para que falte personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y se cree un caos?

¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de Fomento, en vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo normal-, hayan puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido durante años el portavoz del PSOE, “ingeniero” de la comunicación, experto en ocultar y manipular información a su conveniencia, maestro en campañas de prensa, en campañas de difamación, en campañas de “acoso y derribo” mediático?

Ya sé que todo esto te puede parecer uno de esos típicos mensajes “en cadena”, pero comprenderás que en realidad la situación es mucho más seria:

Si no lo reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio- deberían conocer esta información, es que te importa un bledo el futuro de tu país..
Si no lo reenvías a todas aquellas personas a las que quieres, es que no te importa que -sin necesidad alguna- nosotros (y nuestros hijos) vivamos en un país aún más esclavizado por los intereses extranjeros.
Si no lo reenvías, nunca faltará un millonario, inglés o americano (en las Bahamas o en su mansión de la “City”), riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al apoderarse, con un potente paquete de acciones, de los rentables aeropuertos de un país de los “PIGS”, gracias a que la opinión pública de ese país estaba manipulada y aborregada.

Ah, por cierto: ya lo hizo Angela Merkel en su día, ahora lo acaba de anunciar el Reino Unido: suben el IVA (al 19% y al 20%) para “hacer frente al déficit público”. Si el Estado va a tener que pagar los aeropuertos “no rentables” (mientras los inmensos beneficios que generan los rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que falta para que nos suban el IVA a nosotros también?

PARA NUESTRA PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED DE AEROPUERTOS ES UN SECTOR ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL: EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA CONTROLEN INTERESES PRIVADOS. ¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS! Si el turismo es cosa de todos los españoles, nuestros aeropuertos también.

Hay que decir también, que un texto que aclara que bajo ningún concepto trata de ser un mensaje en cadena, pero que si no lo reenvías estarás haciendo un flaco favor a tu país es bastante probable que sea eso, un mensaje en cadena, lo cual no quita para que dentro del mismo haya verdades como puños.

Saludos.