Si lo de Elon Musk es un fraude, lo será solo por no adoptar soluciones demasiado avanzadas. Por ejemplo, las baterías de los coches Tesla están formadas por multitud de baterías Li-ión tipo 18650, como las usadas en cigarrillos electrónicos de alta gama y Tesla consume una buena parte de la producción mundial, que como es de esperar, viene de China. Aquí no se ha complicado la vida.

Lo complicado, pero necesario, es hacer que tantas baterías juntas sean seguras, y eso lo han solucionado bastante bien.