Mediciones objetivas comparativas entre cajas

Iniciado por adam75

Si las diferencias no existen entre los componentes, ¿por qué no pruebas ciegas de manera concluyente establecer la audibilidad de estas diferencias?

Hay ingenieros cuyos papers y estudios (varios de la AES) se basan precisamente en las pruebas ciegas para buscar los parámetros que son audiblemente relevantes, los que no, y los que cuando lo pueden ser dónde está el umbral de audibilidad del mismo.


Por eso, no es casualidad que en blind test tras igualar curvas de respuesta mientras las dos cajas a comprar no estén forzadas, pasa lo que pasa.

- De eso poco se suele hablar en las revistas de sector. Estas tiene bastante con propagandear las marcas de las que "viven" (yo te pago y tu dices que suena muy bien, aunque mida muy mal.. y así todos ganamos). Vamos, el pan de cada día



Es como si analizarán en profundidad un Seat con chasis de Ferrari y un Ferrari con chasis de Seat... te muestran que el Ferrari con chasis de Seat mide mucho mejor... pero añaden en la parte subjetiva que en la conducción se nota que el Seat con chasis de Ferrari va mejor.


Un saludete