¿Qué os parece este subwoofer?.

Iniciado por fgordillo

A ver, señor elbateria, tambien te vas a reir de mi por comprar y vender de segundamano. Ya te diré si el B&W lo vendo cuando tenga 12 o 13 años y un JBL tambien, ¿pero comprar/vender un HUM?.

Cuando la caja tenga vibraciones por todos lados a quien le pides la garantía ¿al carpintero?

Más quisieran los subs comerciales com el SVS tener un recinto tan rígido e inerte como el que te puedes hacer con un proyecto HUM incluso barato. Un subwoofer, tanto HUM como comercial no tiene porqué darte problemas de vibración alguna. Lo que suele vibrar es el mobiliario de la sala si no se ha cuidado lo suficiente


Un saludete

Iniciado por atcing

Si lo que quieres es protegerlos, aliméntalos con una etapa que tenga protección o que añada recorte con un circuito como el "soft clipping" de los Nad.

Si es que tú msimo lo escribes claramente de manera reiterada: Los 4 GTO siempre ta darán mayor SPLmax que el SVS ya que manteniéndolos fuera de peligro ya puedes lograr más SPL que con un PB13 a su límite. No hay otra forma de mirarlo.


Un saludete

Venga, no cuesta tanto, el batería lo ha escrito ya. Qué difícil es reconocer algo, ¿eh?
Nos movemos en círculos. Yo no hablo del SPL máximo ni de la tortilla de mi madre. Hablo de cuatro GTO 15" conectadas al AVR y un PB13-ultra en iguales condiciones. Tampoco hablo de filtros para el HUM. Eso lo has metido tú porque, en el intento frustrado de negar mi afirmación original, te has quedado sin argumentos.

en F1 no se cumplen las simulaciones porque cambian las condiciones externas, no son exactas o no saben adaptarse a ellas, pero no porque sean falsas. si alguien no sabe adaptar su sub a su sala no es culpa del sub. de todos modos en la F1 ir 2 décimas más lento por vuelta es una distancia sideral, aquí nadie nota 2hz o 1db de más o menos.

yo no soy un experto ni mucho menos, pero he visto aficionados a car audio que participan en IASCA que sin ser ni siquiera profesionales te hacen unos recintos, sintonizan los ports y ecualizan los subs que flipas lo lineales y el SPL que dan. y eso en un coche, en una casa está chupado.

Iniciado por atcing
La simulacón muesta el límite por elongación y el límite térmico. Nada es más exacto para comparar SPLmax que una simulación.


Un saludete

Iniciado por LSound-Alberto

Lo siento, pero eso no es cierto. Díselo a los de Ferrari, que les falla todo (no estoy ni contra ni con Alonso, ni me va mucho la F1, no vaya a ser que también la liemos...). Y el límite por elongación, como bien has dicho en un post anterior en este mismo hilo, está más allá del límite de distorsión aceptable.

No hay nadie, nadie, que diseñe un subwoofer y lo saque al mercado basado sólo en simulaciones... Y tienen programitas bastante más potentes que el WinISD....

El rendimiento de los JBL se conocen perfectamente. Cualquiera que tenga uno sabe perfectamente que cumpe de sobras. Las simulaciones sobre la elongación máxima admitible y soporte térmico te las da perfectamente un simulador.

Un saludete

Más quisieran los subs comerciales com el SVS tener un recinto tan rígido e inerte como el que te puedes hacer con un proyecto HUM incluso barato. Un subwoofer, tanto HUM como comercial no tiene porqué darte problemas de vibración alguna. Lo que suele vibrar es el mobiliario de la sala si no se ha cuidado lo suficiente

No se, un recito cerrado con un 15" comprimiendo aire dentro hay que saber hacerlo a conciencia. La mejor forma de hacerlo bien es no darle el trabajo a un carpintero de muebles.

Iniciado por fgordillo

A ver, señor elbateria, tambien te vas a reir de mi por comprar y vender de segundamano. Ya te diré si el B&W lo vendo cuando tenga 12 o 13 años y un JBL tambien, ¿pero comprar/vender un HUM?.

Cuando la caja tenga vibraciones por todos lados a quien le pides la garantía ¿al carpintero?

Derivar la conversación hacia lo comercial no tiene sentido y mucho menos decir fgordillo lo de la caja con vibraciones referidas al HUM, ¿la madera de los comerciales es mejor o más resistente?, te diria que NO, no creo que este tan bien terminada/reforzada que la HUM, y para el improbable caso de que se rompa me hago otra lacada en alto brillo negro por 50 €.

Y ahora me toca a mí , ¿qué pasa si se me rompe la caja del SVS de 2.000 €?, ¿qué pasa si me rompe el driver del SVS?, ¿qué pasa si me rompe la etapa? y además está fuera de garantía, pues que si has comprado uno perderás 2.000 € y si has comprado 4 perderás 8.000 €.

Iniciado por elbateria

en F1 no se cumplen las simulaciones porque cambian las condiciones externas, no son exactas o no saben adaptarse a ellas, pero no porque sean falsas. si alguien no sabe adaptar su sub a su sala no es culpa del sub. de todos modos en la F1 ir 2 décimas más lento por vuelta es una distancia sideral, aquí nadie nota 2hz o 1db de más o menos.

yo no soy un experto ni mucho menos, pero he visto aficionados a car audio que participan en IASCA que sin ser ni siquiera profesionales te hacen unos recintos, sintonizan los ports y ecualizan los subs que flipas lo lineales y el SPL que dan. y eso en un coche, en una casa está chupado.

Bueno, no tiene desperdicio... Lo del F1 era un ejemplo. Mira, las simulaciones son simulaciones, créeme, es mi campo. La realidad siempre se desvía en cierta medida (sea mucha o poca), y te aseguro al 100% que el WinISD no es la madre del cordero. Lo mismo que te aseguro que a ningún experto se le ocurre fabricar un altavoz o subwoofer en base a las simulaciones.

Pero ya que está tan chupado, no lo dudes. Es el negocio de tu vida.

Iniciado por LSound-Alberto

Venga, no cuesta tanto, el batería lo ha escrito ya. Qué difícil es reconocer algo, ¿eh?
Nos movemos en círculos. Yo no hablo del SPL máximo ni de la tortilla de mi madre. Hablo de cuatro GTO 15" conectadas al AVR y un PB13-ultra en iguales condiciones. Tampoco hablo de filtros para el HUM. Eso lo has metido tú porque, en el intento frustrado de negar mi afirmación original, te has quedado sin argumentos.

Quien se compra un sub HUM, añade una etapa potente (que puede llevar DSP) + EQ (en caso de que la etapa no lo lleve); para nada lo alimenta directamente con el A/V . Me parece que eres tú quien se ha quedado sin argumento alguno para seguir defendiendo lo indefendible .


Un saludete

Iniciado por atcing

Quien se compra un sub HUM, añade una etapa potente (que puede llevar DSP) + EQ (en caso de que la etapa no lo lleve); para nada no lo alimenta directamente con el A/V. Me parece que eres tú quien se ha quedado sin argumento alguno para seguir defendiendo lo indefendible .


Un saludete

Lo acabo como la última vez, cuando lo entiendas, habrás avanzado un poquito.

A
A->B
------
B

Simplemente comentar que en mi caso para proteger el driver del Sub Hum de 12",
activo el Filtro L-Riley de la etapa NU1000DSP y soluciono el tema:

[IMG][/IMG]
Linea Verde: Filtro L-Riley activado.
Linea Negra: Filtro L-Riley desactivado.

Un saludo y me gusta leer todos los comentarios de tod@s,poco a poco voy aprendiendo algo .

Iniciado por LSound-Alberto

Lo acabo como la última vez, cuando lo entiendas, habrás avanzado un poquito.

A
A->B
------
B

El que se ha quedado obstruido has sido simplemente tú, tal y como ocurrió la otra vez. Te comprendo perfectamente cuando has sido incapaz de argumentar la falacia de que un SVS PB13 puede dar mayor rendimiento que 4 HUM con GTO 1514; algo que evidentemene era imposible


Un saludete

Iniciado por hemiutut

Simplemente comentar que en mi caso para proteger el driver del Sub Hum de 12",
activo el Filtro L-Riley de la etapa NU1000DSP y soluciono el tema:

[IMG][/IMG]
Linea Verde: Filtro L-Riley activado.
Linea Negra: Filtro L-Riley desactivado.

Un saludo y me gusta leer todos los comentarios,poco a poco voy aprendiendo algo .

Pues claro Hemi, y que casualidad que también tienes un comercial Vedolyne.

Iniciado por CoNgO

Derivar la conversación hacia lo comercial no tiene sentido y mucho menos decir fgordillo lo de la caja con vibraciones referidas al HUM, ¿la madera de los comerciales es mejor o más resistente?, te diria que NO, no creo que este tan bien terminada/reforzada que la HUM, y para el improbable caso de que se rompa me hago otra lacada en alto brillo negro por 50 €.

Y ahora me toca a mí , ¿qué pasa si se me rompe la caja del SVS de 2.000 €?, ¿qué pasa si me rompe el driver del SVS?, ¿qué pasa si me rompe la etapa? y además está fuera de garantía, pues que si has comprado uno perderás 2.000 € y si has comprado 4 perderás 8.000 €.

Qué pasará?... pues que la has jodido!

Un saludete

Iniciado por hemiutut

Simplemente comentar que en mi caso para proteger el driver del Sub Hum de 12",
activo el Filtro L-Riley de la etapa NU1000DSP y soluciono el tema:

[IMG][/IMG]
Linea Verde: Filtro L-Riley activado.
Linea Negra: Filtro L-Riley desactivado.

Un saludo y me gusta leer todos los comentarios de tod@s,poco a poco voy aprendiendo algo .

También tienes un velodyne?


Un saludete