Cita Iniciado por DarkenedUnderpass Ver mensaje
Claro, y si Ferrari bajara el precio de 300.000€ a 30.000€, vendería mucho más. En la historia del márketing hay varios ejemplos de marcas premium (premium de verdad) que al bajar precios se han cargado la marca. Otra cosa es que no seas premium y tengas los precios inflados, que pasa mucho tambien
Aquí tienes la prueba.
3 usuarios con el Nad T778 comprados nuevos "en rebajas" que de no haber sido así muy probable seguirían en el almacen.

No es cuestión de marca premium o no, sino de segmentar correctamente el producto.

Porsche saca el Macan, ¿para que? Justamente para segmentar y buscar nicho de mercado donde el Cayenne se sale en precio y tamaño.

Pero bueno, son políticas de empresa que yo, no voy a influir que cambién. Ya tengo bastante con una empresa y aplicar bien la política de precios, de marketing y de marca.