Cita Iniciado por jalejos Ver mensaje
10 mV ya es una medida perfecta. No tendrás ningún problema.
Jalejos cuando vi esa medida casi me da un patatus, despues cambiaban un poco los valores de ajuste del BIAS ya que me daba 0,578 en un lado y en el otro 0,002, ahi ya tuve que salir a fumar un cigarro porque estaba como un flan, despues entre y resulta que la medida mala era que la punta del Multimetro no tocaba en el sitio apropiado, volvi a medir y ahí ya no me lo podia creer, AMBAS MEDIDAS DE LAS DOS RAMAS A 0,578V clavadas, tengo que decir que media con el multimetro en la escala de 2V, el resto de medidas variaban un pelin con las aconsejadas por ellos pero el tema esta en que las medidas de ellos estaban hechas sobre una fuente que da en Salida 74-0-74 y la mia 58-0-58 y ademas el Zener de ajuste del par diferencial el de ellos era de 15V y el mio de 12V.
De momento con las pruebas que he hecho va perfecto, eso si, sin probar con el GTO, que necesito tiempo para hacerme a la idea de que puede funcionar.
Bueno solo me queda daros las gracias a todos los que me habeis hechado una mano con vuestros consejo, sobre todo a hemiutut que si no fuera por la paliza que me daba no me hubiera metido en este berenjenal.
Sadl2 campeón