MotoGP 2007

Iniciado por chusmo25

aquí pongo los tiempos de hoy como curiosidad

honda estrenaba la nueva 800cc, toni elias la ducatti, al igual que melandri (equipo oficial), dovizioso y de angelis sus hondas...
Tiempos:
1.- Casey Stoner AUS Ducati Marlboro 1.32.348
2.- Nicky Hayden USA Repsol Honda 1.33.176
3.- Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki 1.33.186
4.- Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki 1.33.266
5.- Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1.33.387
6.- Toni Elías ESP Pramac d'Antin 1.33.508
7.- Randy de Puniet FRA Honda LCR 1.33.563
8.- Shinya Nakano JAP Honda Gresini 1.33.901
9.- John Hopkins USA Kawasaki 1.34.277
10.- Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha 1.34.330
11.- Sylvain Guintoli FRA Pramac d'Antin 1.34.367
12.- Marco Melandri ITA Ducati Marlboro 1.34.433
13.- Alex de Angelis ITA Honda Gresini 1.34.471
14.- Andrea Dovizioso ITA JIR 1.34.760
15.- Nobuatsu Aoki JAP Rizla Suzuki 1.35.564
16.- Olivier Jacque FRA Kawasaki 1.35.727
17.- Guareschi ITA Ducati Marlboro 1.36.115.

Bueno, toma de contacto de Jorge Lorenzo, Andrea Dovicioso, Alex De Angelis (que no es italiano, sino de San Marino).....

No está todavía James Toseland (cuidado con este joven inglés, que en SBK ha demostrado un nivel total).

Stoner, con su Ducati todavía "caliente", arriba... Rossi, de baja lesionado.

Iniciado por Shinji Mikami

Tradia, tío... ¿Por qué siempre te exaltas con mis respuestas?..

¿No ves que era una broma a raiz de lo que dijo Chakal?. ¿No ves que inicié el post antreior con un homenaje a Checa?.

O es por la Wii, o por Pedrosa, o por Checa.... Y porque no tocamos más temas... que si no, no podría opinar sobre nada sin que me reprochen todo..

Tienes razón...
Pero es que a veces sueltas cada cosaaaaa....
La próxima cuento hasta tres, te lo prometo.
Mis disculpas.

Iniciado por Tradia

Tienes razón...
Pero es que a veces sueltas cada cosaaaaa....
La próxima cuento hasta tres, te lo prometo.
Mis disculpas.

No problem !! Man !!!







jujuujujuj... esto ha quedado un poco.....

Spoiler:

Jijijiji...
Como decía el Sr. Lobo en Pulp Fiction...

..."tranquilos, que no nos vamos a empezar a comer las p..."

Iniciado por Shinji Mikami

Xavi, Dani es un reloj de precisión. Nunca ha tenido el "cuerpo a cuerpo", ni en categorías como 125cc, donde también se escapaba.

Es su estilo de pilotaje. Precisión y vuelta a vuelta.

Luego, hablas de "quizá gane un mundial y tal...". No sé, creo que infravaloras MotoGP, como si un mundial lo ganase cualquiera...

Pues nada. El año que lo gane Dani, será porque lo gana cualquiera.... Como el que sale a pasear al parque...

Me parece muy bien, el problema surge cuando uno no puede marcar esas diferencias (que no siempre es posible) y te toca pelear, y ahí Pedrosa no sabe, y creo que debería aprender, ahí se demuetra si tiene madera campeón.

Mira Stoner este año, cuando ha podido pelear lo ha hecho y con la moto rebotando por todos lados y ha ganado al mismísmo Rossi de tu a tú, y cuando puede el tio se larga y adiossssssssssss............

Pedrosa no es capaz de hacer eso , hoy por hoy. Y es la asignatura que tiene pendiente, si no lo hace ............NUNCA será el campeón que puede llegar a ser.

Eso sí puede tener la potra como tuvo Hayden que gano el mundial simplemente puntuando en todas las carreras y solo ganando UNA , por eso lo he dicho. Hayden ganó porque los demas se lo pusieron en bandeja, pero este tio no es un campeón y prueba de ello ha sido la actuación de este año. Pedrosa se verá este 3º año, que creo que es el definitivo para él. Pero depende de que aprenda a moverse en TODAS las situaciones, no solo cuando TODO le es favorable.

La segunda temporada de Pedrosa en 250cc ya empezó a saber a correr en grupo y acabar ganando la carrera. Se situaba cuarto o quinto y cuando faltaban X vueltas empezaba a acelerar el ritmo hasta llegar a irse de sus rivales. Ahora que le falta más punch en el mano a mano es cierto, pero también es cierto que es un grandísimo campeón y que por eso corre en el equipo oficial de Honda y que la moto la diseñan pensando en él y no en Hayden!.

Saludos!!

Iniciado por konami

La segunda temporada de Pedrosa en 250cc ya empezó a saber a correr en grupo y acabar ganando la carrera. Se situaba cuarto o quinto y cuando faltaban X vueltas empezaba a acelerar el ritmo hasta llegar a irse de sus rivales. Ahora que le falta más punch en el mano a mano es cierto, pero también es cierto que es un grandísimo campeón y que por eso corre en el equipo oficial de Honda y que la moto la diseñan pensando en él y no en Hayden!.

Saludos!!

Pues esta temporada no lo ha demostrado demasiado...
De todas maneras, esperaremos a ver que sorpresas nos depara la temporada que viene, y si Pedrosa se pone las pilas y empieza a creerselo un pelín más. Pedrosa no puede estar esperando a cada carrera a que la conjugación de los astros le sea propicia para ganarla. Estoy con lo comentado por Xavidvd...
Y si encima, las Yamaha empiezan a ir bien, Lorenzo y Rossi pueden hacer mucha pupa, sobre todo el primero que me da a mi que empieza con muchas ganas. Soy un detractor absoluto del Mallorquín, pero visto el "nivelazo" que hay en motogp, y lo "bien" repartidas que están las motos, puede dar algún susto que otro, y veo más de una pelea con Stoner, tiempo al tiempo.

Ya tengo mono de nueva temporada , a ver como trans curren los entrenos invernales y los tiempo que van sacando cada uno

TEST JEREZ. RESULTADOS FINALES.

1. Daniel Pedrosa (ESP-Honda) 1.38.562 (72v)
2. Nicky Hayden (USA-Honda) 1.38.848 (82v)
3. Jorge Lorenzo (ESP-Yamaha) 1.39.464 (89v)
4. Andrea Dovizioso (ITA-Honda) 1.39.747 (59v)
5. Shynia Nakano (JAP-Honda) 1.41.121 (68v)
6. Colin Edwards (USA-Yamaha) 1.40.184 (50v)
7. Alex de Angelis (ITA-Honda) 1.40.185 (58v)
8. James Toseland (GBR-Yamaha) 1.40.213 (63v)
9. Randy De Puniet (FR-Honda) 1.40.398 (62v)
10. John Hopkins (USA-Kawasaki) 1.40.984 (38v)
11. Valentino Rossi (ITA-Yamaha) 1.41.538 (40v)
12. Marco Melandri (ITA-Ducati) 1.41.619 (81v)
13. Tadayuki Okada (ITA-Honda) 1.41.715 (50v)
14. Niccolo Canepa (ITA-Ducati) 1.41.793 (53v)
15. Anthony West (AUS-Kawasaki) 1.42.343 (64v)
16. Vittoriano Guarechi (ITA-Ducati) 1.42.850 (48v)
17. Shinishi Ito (JAP-Ducati) 1.43.001 (71v)


-----------------------------------------------------------------


Bueno, bueno, bueno.... Las HRC de Dani y Nicky se salen (y ellos también, of course).

Parece ser que honda se puso las pilas muuuuy seriamente para esta temporada que viene... y no volverán a tener durante media temporada o más una moto de segunda fila.....

Lorenzo ya empieza a aparecer y, aunque ha terminado a 1 segundo de Dani, está claro que va a dar guerra desde el inicio.

Dovi y De Angelis, pero sobre todo Dovi, tienen un futuro TOTAL. Tengo especial admiración por Andrea Dovicioso desde siempre.

Y, por fin, la bestia del SBK, Touseland, se empieza a dejar ver......

Y Valen....mmm.. un poco atrás... y superado ampliamente por su "compañero" de equipo, Jorge Lorenzo.

Por cierto, Stoner tuvo que abandonar por caida y lesión. Una lástima no ver a Casey ahí entrenando.

Iniciado por Shinji Mikami

TEST JEREZ. RESULTADOS FINALES.

1. Daniel Pedrosa (ESP-Honda) 1.38.562 (72v)
2. Nicky Hayden (USA-Honda) 1.38.848 (82v)
3. Jorge Lorenzo (ESP-Yamaha) 1.39.464 (89v)
4. Andrea Dovizioso (ITA-Honda) 1.39.747 (59v)
5. Shynia Nakano (JAP-Honda) 1.41.121 (68v)
6. Colin Edwards (USA-Yamaha) 1.40.184 (50v)
7. Alex de Angelis (ITA-Honda) 1.40.185 (58v)
8. James Toseland (GBR-Yamaha) 1.40.213 (63v)
9. Randy De Puniet (FR-Honda) 1.40.398 (62v)
10. John Hopkins (USA-Kawasaki) 1.40.984 (38v)
11. Valentino Rossi (ITA-Yamaha) 1.41.538 (40v)
12. Marco Melandri (ITA-Ducati) 1.41.619 (81v)
13. Tadayuki Okada (ITA-Honda) 1.41.715 (50v)
14. Niccolo Canepa (ITA-Ducati) 1.41.793 (53v)
15. Anthony West (AUS-Kawasaki) 1.42.343 (64v)
16. Vittoriano Guarechi (ITA-Ducati) 1.42.850 (48v)
17. Shinishi Ito (JAP-Ducati) 1.43.001 (71v)


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Bueno, bueno, bueno.... Las HRC de Dani y Nicky se salen (y ellos también, of course).

Parece ser que honda se puso las pilas muuuuy seriamente para esta temporada que viene... y no volverán a tener durante media temporada o más una moto de segunda fila.....

Lorenzo ya empieza a aparecer y, aunque ha terminado a 1 segundo de Dani, está claro que va a dar guerra desde el inicio.

Dovi y De Angelis, pero sobre todo Dovi, tienen un futuro TOTAL. Tengo especial admiración por Andrea Dovicioso desde siempre.

Y, por fin, la bestia del SBK, Touseland, se empieza a dejar ver......

Y Valen....mmm.. un poco atrás... y superado ampliamente por su "compañero" de equipo, Jorge Lorenzo.

Por cierto, Stoner tuvo que abandonar por caida y lesión. Una lástima no ver a Casey ahí entrenando.

joder con rossi ultimamente, creo que le hecho una carrera con mi vespino y le fundo