Variante Campeonato Forza2

Pues yo sugiero, como ha dicho Xavi, jugar al GT5 y variar un poco ya de juego... Ya llevamos tiempo de Forza 2, y por eso creo que mejor ahora un GT5..

Aquí dejo una foto de lo que nos espera con el GT5...

Spoiler:

Pura simulación y adrenalina... made in "Sonyers".

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Bueno, atendiendo ya al campeonato.. Podríamos hacer una carrera a un circuito a 50 vueltas...pero creo que no será del agrado del personal...

Está claro que el equipo mejor parado será el que me elija como piloto referencia..

Hasta hoy todo ha sido en broma..... me he guardado mi pilotaje extremo para la hora de la verdad...

Nuevo campeonato Forza



PEDAZO GRAFICOS

jejejjee...

Cantagalli, creo que si le subes unos grados a las convergencia de las ruedas de sus caras frontales, a los coches del GT5, ganas entrada en las curvas, pero no te pases por el subviraje que puedes tener... Además de otras decenas de reglajes y setups posibles....

Porque en el GT5 se puede hacer eso, ¿no?.. Porque en el Forza 2, sí, desde luego...

Iniciado por Shinji Mikami

jejejjee...

Cantagalli, creo que si le subes unos grados a las convergencia de las ruedas de sus caras frontales, a los coches del GT5, ganas entrada en las curvas, pero no te pases por el subviraje que puedes tener... Además de otras decenas de reglajes y setups posibles....

Porque en el GT5 se puede hacer eso, ¿no?.. Porque en el Forza 2, sí, desde luego...

En el getechinco tambien

Este finde recompro el Forza asi que os podeis imaginar las impresiones que me ha dao el gt5

Tranquilo, Loke, que la bestia está cerca (11.04.2008)... Ve preparando el Headset blanco...

He estado leyendo el hilo, y me parece que teneis mucho nivel...si JUK si...dejame solo, porque evidentemente lo unico que haria seria entorpecer vuestra marcha...

He leido que hay que poner gasolina???

y que decia shinji de la convergencia de las ruedas??? llevan ruedas los coches del forza???

en serio.....tengo que practicar muchiiiiiiiisimo de aqui al Domingo...pero lo intentaremos.....

bagman si el señor KUIJ me lo permite , swere tu compañero de escuderias , ESO SI NO ME CAMBIAN EL CUADRANTE , SERE OTRA VEZ DE LOS QUE PUEDAN JUGAR ¡¡¡¡

LUCEMTUM POR FIN VOLVERAS A TU VERDADERO LUGAR ( TRAS SHINJICOMESETAS )

Iniciado por Perro

bagman si el señor KUIJ me lo permite , swere tu compañero de escuderias , ESO SI NO ME CAMBIAN EL CUADRANTE , SERE OTRA VEZ DE LOS QUE PUEDAN JUGAR ¡¡¡¡

LUCEMTUM POR FIN VOLVERAS A TU VERDADERO LUGAR ( TRAS SHINJICOMESETAS )

El Sr. KUJ te lo permite si o si ...

pero ya te digo que mal compañero te has pillado de penurias...llevo 4 carreras de mierda, novato con el juego, y novato con el volante.... asi queee....eso si....las risas que nos vamos a pegar van a ser de cine!!!!

NO TE PREOCUPES ¡¡¡¡ QUE LUCEMTUM HARAN TANTO TRABAJO SUCIO QUE AL FINAL QUEDARAN 3 COCHES ( LO REZAGADOS TU , YO Y EL COMESETAS ) LOS DEMS ESTARAN EN LA CHATARRA ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ juas jua en especial el panceta

los equipos propuestos por el rayo lucentum, por mi bien, siempre es bueno tener en un equipo a un delatero goleador y a un stopper defensivo

respecto a la duracion de las carreras , no hay problema, pero puede (y va a haber un desequilibrio entre los primeros y los ultimos, asi ha sido hasta ahora)

solucion: echemos un vistazo a las carreras de F-2 con las cargas de peso para igualar la competicion.

propuesta: se han hecho 3 grupos de conductores

Grupo C : Magnificos conductores: Shinji y lucentum
Grupo B: Excelentes conductores: Superb y memento
Grupo A: Ases del volante: andy y juk

extrapolando el lastre de peso a la competicion con el supuesto igualmiento de habilidades podriamos tener algo asi:

tunear el coche hasta estos limites

Grupo C: hasta 950 de Indice de Rendimiento
Grupo B: hasta 925 de I.R.
Grupo A: hasta 900 de I.R.

Ventajas: Se tendrian que igualar mas las carreras (25 vueltas, descolgado desde la 2 o 3, puede hacerse muuu largo)
Un desafio para los coches con menor I.R.


Pensadlo !! ...y shinji no digas que quieres estar en igualdad de condiciones porque paquetes somus paquetes habemus

Iniciado por _memento_

extrapolando el lastre de peso a la competicion

Ese soy yo ??

Ya os digo que aqui hay mucho nivel.....NO ME HE ENTERAO DE NA DE LO QUE DECIS!!!

Iniciado por TheBagman

Ese soy yo ??

Ya os digo que aqui hay mucho nivel.....NO ME HE ENTERAO DE NA DE LO QUE DECIS!!!

No hombre no .

Memento propone que según el grupo de pilotos, tal y como él nos ha clasificado, cada grupo tenga coches con rendimiento inversamente proporcional a su supuesta capacidad de pilotaje. Es decir, mismo coche pero mejorado menos para los supuestos mejores y mejorado más para los supuestos algo menos mejores pilotos. 950 de índice de rendimiento para los menos buenos, 925 para los buenos y 900 para los algo mas buenos.
El IR significa mayor potencial del coche.
Esos valores serían los máximos para cada grupo.

Me parece bien.
Podemos probarlo con alguno de los coches que tenemos ya todos, el Subaru 22B o el Mitsu, ambos los tenemos en S y creo que son mas llevaderos que el Audi clase U.

Propongo que este fin de semana hagamos una prueba con estos coches ya retocados a esta nueva norma con los circuitos como hacemos siempre e intercalando uno o dos circuitos con una 16 vueltas.
Lo hacemos por equipos y metemos a bagman y perro con el grupo de 950 IR.
Podemos probar también a "pintar" los coches por equipos. Uno de cada equipo hace un diseño y los de el resto le "regalan" los suyos, los pinta cargando su diseño y los re-regala a sus destinatarios. Estos añaden un toque personal con su nombre...

Tu bagman no te preocupes por el coche, yo te lo preparo y regalo... pero tenemos que decidir que coche. Tal vez sea mas manejable el Sub 22B.


Opiniones???


Saludos

¡¡¡¡¡yo queria con R1!!!!, pero bueno, lo haremos con el subaru. No deseo preparar ningún otro, que es algo que me cansa.