1er Campeonato RACE PRO

La cosa queda así. (hoy hay poco que escribir )

GP de Pau (30 vueltas)

1. Wintermute 20 puntos
2. Damilhosp 16 puntos
3. Scooby foot 12 puntos


Tiempos

1. Damilhosp 1:20:900 3 puntos
2. Wintermute 1:21:081 2 puntos
3. Scooby foot 1:23:650 1 puntos

Total GP Pau

1. Wintermute 22 puntos
2. Damilhosp 19 puntos
3. Scooby foot 13 puntos




Posiciones Generales en el Campeonato (incluyendo descartes)

1. Damilhosp 122 puntos
2. Scooby foot 111 puntos
2. Wintermute 109 puntos
4. Memento 57 puntos
5. Soyvan 52 puntos
6. Tydusdark 47 puntos
7. Kutu666 26 puntos
8. Bhuvan 21 puntos
9. Nodain 16 puntos
10. Shinji 8 puntos


Bien, hasta aquí los datos.
La carrera ha sido trabada. Todo lo trabada que puede estar entre tres participantes. En la primera curva, saliendo en cabeza, Damil se ha pasado de frenada y ha tenido que entrar en boxes.
Poco a poco me escapaba de Scooby, que alrededor de la vuelta 16 debido a choques varios ha tenido que entrar en boxes y ha cedido la segunda plaza a Damil.
Después de mi entrada en boxes para repostar y cambio de neumáticos la cosa se asentaba. Diversos "toques" me han hecho perder competitividad pero nada grave. Damil recortaba tiempo pero tenía un colchon de unos 40 y tantos segundos. He sacado la calculadora y he decidido asegurar, poner el limitador de revoluciones del motor y administrar la diferencia.

Bueno, ahora. Atención, la pregunta .
¿Acabamos el campeonato ya o que?

Asistencia bajo mínimos. Brecha de puntos evidente. Con la progresión actual, podría llegar a Damil pero está dificil.
Scooby, ahora mismo, está notando mi aliento y sabe que esa posición es efímera (jejejeje) . Me siento satisfecho con la situación actual.
Por mi lo dejaba así porque lo que no es normal es jugar 3 en una carrera.

Juas, estoy viendo en diferido la carrera de WTCC en Pau. Increible en la segunda manga han arrollado al safety car al comienzo de la vuelta 2.



El safety ha salido sín respetar el carril de salida de boxes.

En otro orden de cosas, al parecer han hecho cambios en los Seat (obligados) y por eso no se les ha visto en las primeras plazas. Los comentaristas están como motos con el tema.

Parte 1:

Las carrerras de la WTCC son impresionantes, todos pegados, toques constantes.. solo faltaba el safety metiendo leña !!!! Pero que ha hecho ese hombre !!!! salir de esa manera !!!!!
Espectacular... creo que deberiamos volver a WTCC.....jejeje..


Parte 2:

Triste, muy triste. Es escandaloso que en un campeonato de 10 personas, acabemos corriendo 3, si no hay compromiso, no se puede apuntar uno a un campeonato asi y luego no venir nunca, eso es feo. Coño !!! que no quiero quedar último cada GP !!!!
Como bien dice winter, el campeonato esta decidido, Damil i Winter arriba y yo destinado al tercer cajón (a no ser que alguien me chive los setups, claro...)
Para mi terminemos aunque solo seamos nosotros tres, incluso nos podemos tomar la licencia de correr alguna con la fórmula BMW por ej.

Ok. Pues se sigue. Tampoco estaría mal cambiar en la última carrera y pillar la clase más alta de GT o la más alta de Radical. A modo de despedida de campeonato.

Lo del safity car ha sido increible!!!!!! joder que ostion, parece que fue a cosa hecha jejeje. Lo de la asistencia a las carreras lamentable, esperemos que el siguiente finde la peña se anime por que si no es to se va a acabar antes de lo previsto.

Primeros test en porto, otro urbano, otro dificil, otra lucha contra los guardarrailes, y encima exageradamente largo.

porcierto, como molan los radical, es increible cambiar de marcha a mas de 10000 RPM.

Iniciado por Scooby_doo

Parte 1:

Las carrerras de la WTCC son impresionantes, todos pegados, toques constantes.. solo faltaba el safety metiendo leña !!!! Pero que ha hecho ese hombre !!!! salir de esa manera !!!!!
Espectacular... creo que deberiamos volver a WTCC.....jejeje..


Parte 2:

Triste, muy triste. Es escandaloso que en un campeonato de 10 personas, acabemos corriendo 3, si no hay compromiso, no se puede apuntar uno a un campeonato asi y luego no venir nunca, eso es feo. Coño !!! que no quiero quedar último cada GP !!!!
Como bien dice winter, el campeonato esta decidido, Damil i Winter arriba y yo destinado al tercer cajón (a no ser que alguien me chive los setups, claro...)
Para mi terminemos aunque solo seamos nosotros tres, incluso nos podemos tomar la licencia de correr alguna con la fórmula BMW por ej.

No tires la toalla scoby,intenta praticar un poco mas y ya veras como salen los tiempos, yo creo que en estos circuitos la clave no son los setups.

En estos circuitos urbanos prueba de subir el angulo de giro de la direccion y subirle el ala, perderas velocidad pero ganaras en control. Otra cosa que que pues probar es bajar la potencia del diferencial, intenta evitar que el coche se muestre nervioso a la salida de las curvas, ya sabes la velocidad sin control no sirve de nada, pirelli jejejejeje.

Asi me gusta !!!! venga... ahora la presión de las suspensiones...jejjeje

Que sepais que me estoy preparando a fondo para el próximo campeonato...



Ya tengo los planos hechos... Damil... tu estas en la seat no ?? como llevas lo de soldar ??? los fabricamos en serie ??? jejeje...

por mi parte yo voy a seguir corriendo si el crio me deja...


; )

Iniciado por Scooby_doo

Que sepais que me estoy preparando a fondo para el próximo campeonato...



Ya tengo los planos hechos... Damil... tu estas en la seat no ?? como llevas lo de soldar ??? los fabricamos en serie ??? jejeje...

La verdad es que no se mucho de soldar, lo mio es la pintura, ya sabes si necesitas quien te lo pinte ahi estoy jejeje

Bueno... pues te apunto para cuando toque pintura !!!!

Por cierto, ese 2:09.5.. apurando o sobrado ????

jejejee... por ahora 2:08.9 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! hacia tiempo que no te superaba !!! winter...vamos.. a ver donde llegas.

Circuito, para mi el mas difícil hasta ahora, largo, difícil de memorizar, hay un par de curvas sin referencia a penas, ni carteles, ni arboles, ni nada (la primera horquilla en primera y la S de llegada a meta) y esas curvas en 3a - 2a qe te tiran a las vallas... iuiuiuiui...oero bueno, habra que tomarlo con calma...

Iniciado por Scooby_doo

Bueno... pues te apunto para cuando toque pintura !!!!

Por cierto, ese 2:09.5.. apurando o sobrado ????

jejejee... por ahora 2:08.9 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! hacia tiempo que no te superaba !!! winter...vamos.. a ver donde llegas.

Circuito, para mi el mas difícil hasta ahora, largo, difícil de memorizar, hay un par de curvas sin referencia a penas, ni carteles, ni arboles, ni nada (la primera horquilla en primera y la S de llegada a meta) y esas curvas en 3a - 2a qe te tiran a las vallas... iuiuiuiui...oero bueno, habra que tomarlo con calma...

Eran primeros test, probaste de tocar los setups?

Probé algo, pero sabes que pasa ??? que para poder valorar las mejoras en los setups tienes que dar unas cuantas vueltas seguidas... y no soy capaz !!!!!!

Partí de los basicos que tenia para Pau y rectifique alguna cosilla (tenia un par de cosas mal que contaba que las tenia solucionadas pero no se porque no estaba bien) pero ya te digo que no es un circuito para hacer muchas pruebas en los reglajes.

Ajusté las marchas, y intente buscar sujecion en las curvas rapidas 4ª-5ª marcha, y lo demás, dios dirá...

Se puede bajar 1 segundo bueno mi marca haciendo una vuleta buena buena, pero cuando voy -1 en el T1 la cago en el 2 o el 3, y cuando fallo la primera chichane, hago los otros T de escandalo... es complicado hacer una vuelta entera buena en general...