Así nos va

Efectivamente,así nos va......http://www.heducacion.com/home.php?goto=video

Metro de Madrid destina a publicidad más de 51 millones en 4 años y quiere recortar 7,9 en salarios.......

Iniciado por Molonxx

Metro de Madrid destina a publicidad más de 51 millones en 4 años y quiere recortar 7,9 en salarios.......

Los conductores o maquinistas de ferrocarril metropolitano se están quedando obsoletos con la introducción del ATO. En hora punta la conducción es automática y los maquinistas sólo abren y cierran las puertas.

Como además se jubilan relativamente jóvenes y con el 100% del sueldo (al menos en Barcelona - en Madrid no lo sé) constituyen un gasto importante.

Vamos, que los controladores aéreos tienen un papel más crítico, pero Blanquiño no tuvo escrúpulos para crucificarlos mediáticamente, a pesar de que sus sueldos no cuestan un duro al contribuyente de a pie.

la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

Iniciado por jmml

la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

Por no hablar de los puestos de trabajo mantenidos en empresas de marketing, diseño gráfico, etc, gracias a esa inversión en publicidad.

No se si excesiva, pero desde luego nada inapropiada.
Los anuncios (desconozco la agencia que los hace) del Metro de Madrid son realmente buenos.
No se si excesiva, pero desde luego nada inapropiada ... es la inversión en una de las mejores líneas de Metro del Mundo. Línea de Metro que no solo discurre por Madrid ciudad sino que llega y une a un montón de grandes municipios de la Comunidad.
Excesivo e inapropiado es el mal uso del derecho contitucional a la huelga, con una huelga salvaje que no va a tener consecuencias legales para nadie a pesar de todo ... supongo que este será el motivo de que de nuevo convoquen huelga y se comprometan a prestar los servicios mínimos.

Saludos.

Iniciado por jmml

la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

captar clientes?para que quieres clientes si te quedas sin conductores? sin nadie que trabaje ahi?. Nadie conoce el metro de madrid y necesita gastarse 51 millones en publicidad para decir lo bueno que es y de que trata un metro?No se ve a simple vista que es excesivo para necesitar pruebas de que lo es?Si hay crisis mejor quitar la pasta a los que trabajan en el metro y que haya servicios minimos y que nos j***n a los madrileños no?
Prueba tu que "revierte ventajosamente el capital aportado"
Me gusta tus argumentos para la demagogia Ante todo tus ideas son muy interesantes

"Por no hablar de los puestos de trabajo mantenidos en empresas de marketing, diseño gráfico, etc, gracias a esa inversión en publicidad. "

Ya pero esto no es la funcion principal del metro de madrid, el metro sirve para transportar gente no para que haya empresas de mkt detras suyo

Un saludo

Iniciado por Molonxx

captar clientes?para que quieres clientes si te quedas sin conductores?

como bien apunta jldf más arriba, si hay algo prescindible en el metro hoy en día, son los conductores, cuya responsabilidad empieza a decrecer hasta extremos de tareas de portería, de modo que quizá sea momento de ajustar los sueldos a esa responsabilidad

Iniciado por Molonxx

Nadie conoce el metro de madrid y necesita gastarse 51 millones en publicidad para decir lo bueno que es y de que trata un metro?No se ve a simple vista que es excesivo para necesitar pruebas de que lo es?Si hay crisis mejor quitar la pasta a los que trabajan en el metro y que haya servicios minimos y que nos j***n a los madrileños no?

es un buen argumento; podría utilizarse también para disminuir o directamente suprimir los gastos publicitarios dedicados a campañas de separación de basuras, uso de la bicicleta en ciudad, uso de medidas de seguridad en las obras, uso de condón en la cama... o sea

por suprimir, podríamos suprimir incluso la educación, que no es sino un ejercicio publicitario estatal a gran escala

Iniciado por Molonxx

Prueba tu que "revierte ventajosamente el capital aportado"

ya, bueno: ¿conoces aquello de la carga de la prueba?

Iniciado por Molonxx

Me gusta tus argumentos para la demagogia Ante todo tus ideas son muy interesantes

lamentablemente, no puedo decir lo mismo


propicios

Iniciado por jmml

como bien apunta jldf más arriba, si hay algo prescindible en el metro hoy en día, son los conductores, cuya responsabilidad empieza a decrecer hasta extremos de tareas de portería, de modo que quizá sea momento de ajustar los sueldos a esa responsabilidad

Hay muchas mas cosas de las que parece que las puede hacer una maquina, tal vez no lo sabras pero en eso no me meto porq ni me interesa.En mi opnion siempre tiene que haber un humano detras porq no sabes en que momento puede fallar y no , no habia leido a jdlf.
Aun asi ya que lo has leido veras que habla sobretodo del metro de barcelona(yo tp se si en madrid sucede lo mismo)

Iniciado por jmml

es un buen argumento; podría utilizarse también para disminuir o directamente suprimir los gastos publicitarios dedicados a campañas de separación de basuras, uso de la bicicleta en ciudad, uso de medidas de seguridad en las obras, uso de condón en la cama... o sea

por suprimir, podríamos suprimir incluso la educación, que no es sino un ejercicio publicitario estatal a gran escala

Que palabra usaste antes que empezaba por d? dermoestetica? democracia? ah no demagogia.......

Iniciado por jmml

ya, bueno: ¿conoces aquello de la carga de la prueba?

No, me lo explicas?

Iniciado por jmml

lamentablemente, no puedo decir lo mismo

Mejor que no digas lo mismo, de hecho es un alago partiendo de ti

Un saludo

Iniciado por Molonxx

Mejor que no digas lo mismo, de hecho es un alago partiendo de ti
Un saludo

en absoluto, querido colega: si la cosa partiese de mí, ten por seguro que se trataría de un halago


por lo demás, y en cuanto a la huelga, mi opinion es la misma que, en su momento, me mereció la de los controladores aéreos y antes la de los pilotos; profesionales que tienen secuestrado, por decirlo así, el puesto de trabajo, y que utilizan de rehenes a los usuarios

la solución existe, es inmediata y ya ha sido puesta en práctica con éxito en otros países

propicios

Iniciado por jmml

en absoluto, querido colega: si la cosa partiese de mí, ten por seguro que se trataría de un halago


por lo demás, y en cuanto a la huelga, mi opinion es la misma que, en su momento, me mereció la de los controladores aéreos y antes la de los pilotos; profesionales que tienen secuestrado, por decirlo así, el puesto de trabajo, y que utilizan de rehenes a los usuarios

la solución existe, es inmediata y ya ha sido puesta en práctica con éxito en otros países

propicios

gracias por la correcion, espero que no te llevase mucho tiempo.

Me encanta leerte.. Puedes decirme que es lo que te merecio la huelga de pilotos y porq?deleitame con tu saber te lo pido por favor!!!!Como diria tal vez un amigo tuyo, en dos palabras, eres IM- PRESIONANTE

Cual era la solucion para ti exactamente?

Un saludo

Iniciado por jmml

la publicidad es una inversión más: se confía en ella porque capta clientes

si quieres desautorizar esa inversión, prueba que es excesiva o inapropiada, y que no revierte ventajosamente el capital aportado; en cualquier otro caso, esa clase de argumentos son mera demagogia

propicios

Desde la asignación del contrato a Carat -empresa de Miguel Ángel Rodríguez en ese momento- en el año 2006 y los 28 millones a Red de Medios en 2008 , no solo no ha aumentado sino que ha descendido el número de usuarios del metro de Madrid hasta este último 2009. http://www.ine.es

Los 50 y pico millones de euros fueron excesivos y no resulta congruente el estudio de mercado que debió -se supone- llevarse a cabo y la perspectiva de crecimiento que se planteó con el resultado final obtenido.

Revertir ventajosamente... en algunos bolsillos... seguramente.

PD Ambas empresas trabajan en el ámbito nacional.

No es que solo haya bajado el numero de usuarios del Metro de Madrid,la EMT se úne a la fiesta.El descenso de los usuarios de la empresa municipal de transportes de Madrid es una autentica realidad.Trabajo en un intercambiador y los autobuses se van "vacios",es que ni si quiera en horas puntas se llenan ni la mitad.Me hace mucha gracia ver a los inspectores como se tocan los cojones y ademas "delante de los usuarios",hacen corrillos y se descojonan de los chistes que deben de contarse o de que se llevan una "pasta" a fín de mes por magrearse los huevos todos juntos,joder,si es que sobran la mitad coño.Y luego se quejan por que quieren privatizar la empresa,claro,cuando veas las barbas de tu vecino cortar pon las tuyas a remojar.Así nos va....

Iniciado por Molonxx

decirme que es lo que te merecio la huelga de pilotos y porq?deleitame con tu saber te lo pido por favor!!!!Como diria tal vez un amigo tuyo, en dos palabras, eres IM- PRESIONANTE

y hasta aquí...

a mí, criatura, por traducir me pagan, y muy bien
no esperarás que siga haciéndolo contigo gratis

entender lo que dices da más trabajo que un capítulo de finnegas wake, y no es cosa de seguir intercambiando ideas según y donde: uno siempre sale perdiendo

propicios