Sabotajes en el metro de Madrid

La realidad normalmente suele superar la ciencia-ficción.....actualmente todo es posible y más...

Miedo me da de ir a Madrid o a cualquier lado y meterme en un tren.

Os puedo contar cuáles son mis sensaciones al respecto, sin entrar a discutir sobre temas de los políticos (que no temas políticos) que es lo que más se lleva en esta sala de tertulia.

Hasta 2000 estuve 8 años cogiendo el metro a diario, para ir a estudiar y a trabajar. Al margen de ir siempre petao en hora punta, pues la verdad que lo que se dice incidencias recuerdo más bien pocas de esa época. Las escaleras mecánicas de las estaciones y las luces de los pasillos lo normal es que funcionaran; era raro que desalojaran un tren; y no recuerdo que nunca cortaran una línea entera. Saliendo siempre de casa a la misma hora, el metro era garantía de llegar al destino a la misma hora.

Luego hasta 2005 deje de usar a diario el metro, dado que un cambio de trabajo me obligaba a desplazarme en coche.

Pero en 2005 la empresa en la que trabajo cambió de oficina, y empecé de nuevo a ir y venir a diario en metro.

Bueno, pues como suele decirse que segundas partes nunca fueron buenas, esta no pudo ser peor. El servicio de metro de unos años a esta parte (no creo que de cara a las próximas elecciones!) es lamentable, hasta el punto que mi sospecha es que lo que hay es, bien una especie de huelga permanente y encubierta de sus trabajadores, o bien una falta de recursos alarmante.

No hay día en que no te encuentres parado durante eternos minutos en mitad de un tunel o incluso corten varias líneas durante horas. Situaciones surrealistas, en las que en una estación el personal obliga a los pasajeros a desalojar el tren, esperar en el andén 10 minutos, para volver a montarse en el mismo tren y continuar viaje. Otras situaciones de película, en las que, parados en mitad de un tunel, obligan a los pasajeros a desalojar el tren saltando a los vagones de otro tren que han parado paralelo en la vía de sentido contrario. Por no hablar de minucias cotidianas: escaleras mecánicas y máquinas expendedoras de billetes que nunca funcionan; pasillos a oscuras; techos con goteras tremendas; taquillas cerradas o con un solo dependiente malatendiendo a los clientes; etc.

Pero vamos, que si de verdad veis en esto una conspiración juedo masónica para ganar un puñado de votos en las próximas elecciones... nose... lo mismo hasta está eta detrás de todo esto!

Tu comentario sobre el servicio actual y la imagen que pretende darse con las ampliaciones de líneas es con lo único que puedo opinar.

mi sospecha es que lo que hay es, bien una especie de huelga permanente y encubierta de sus trabajadores, o bien una falta de recursos alarmante.

Habría que ver si ha aumentado la plantilla, presupuestos de mantenimiento y el número de trenes en la misma proporción que la longitud de las líneas.
La calidad de subcontratación de alguno de los servicios -instalaciones, mantenimiento-, sueldos, horarios de trabajo, etc.

... nose... lo mismo hasta está eta detrás de todo esto!

Lo mismo...

Un saludo.

Ya, ya ... pero estamos hablando de los sabotajes ... ¿nos podemos ceñir a este aspecto?

Saludos.

Iniciado por curtis

Ya, ya ... pero estamos hablando de los sabotajes ... ¿nos podemos ceñir a este aspecto?

Saludos.

Sí, ya...

Por supuesto que puedes.


Un saludo.

Iniciado por dacres

Por supuesto que puedes.

Oh! gracias ... cuanta amabilidad ... ¿tu no quieres?

Saludos.

Hombre curtis... pedir ceñirse al tema de los sabotajes como pides en tu segundo post; habiendo hablado de los sabotajes y de las quejas de sindicatos - oposición y no dando detalle de posibles conflictos laborales y de algunos aspectos importantes que ha citado dacres y que pueden llevar a algún imbécil a realizar su burda y peligrosa forma de protesta (digna de llevarle a la cárcel), pero al mismo tiempo dando píe (como dices en tu primer post) a elaborar teorías un tanto "imaginativas", y cito...

Iniciado por curtis

Digo yo ¿la proximidad de elecciones municipales y autonómicas servirá de "estímulo" a los saboteadores?, ¿actúan por inciciativa propia o con mandato de otros? ... no se, yo creo que no puede haber nadie tan canalla como para provocar estos tipos de accidentes con el fin de ganar un puñadín de votos ¿o si?

... pues hombre... no se entiende muy bien a qué quieres ceñirte.


Saludos

Iniciado por JUK

... pues hombre... no se entiende muy bien a qué quieres ceñirte.

Pues hombre ... precisamente a eso ... a quienes y cuales pueden ser los motivos "imaginativos o menos imaginativos" que empujan a determinados elementos a "reivindicar" de una manera tan digamos, poco beneficiosa incluso para la seguridad de los usuarios ... incluso invadir las pistas de El Prat me parece un sistema mas "civilizado" de "protesta" que desatornillar el motor de un reactor ... esperemos que nadie se anime con el ejemplo ... hay mafiosos mas "delicados".

Saludos.

Hechos . Según la polciía (link de curtis) tenemos lo siguiente :

El informe policial apunta que las "averías intencionadas" que se han detectado son de tres tipos: unas causadas sobre el radio-teléfono, otras en las puertas con la introducción de "pegamento", que no requieren ningún conocimiento, y unas terceras que necesitan de información técnica previa.

Estos últimos son "sabotajes llevados a cabo sobre el denominado micro de hombre muerto", que se encuentra en el interior de un "pupitre" en la cabina de conducción, el cual no lleva ningún tipo de cerramiento que impida su apertura. Para llevar a cabo su corte requiere "conocerlo para distinguirlo del resto de cables, lo que hace presuponer que sea un trabajador debidamente acreditado y con conocimientos técnicos que presta su servicio en la empresa, o bien, otra persona a la que previamente se le haya instruido sobre las características del mismo".

Pegamento en cerraduras, lo del "hombre muerto" que es que cada x tiempo el conductor ha de apretar un botón que demuestra que está consciente y al loro porque si no lo hace, SE PARA EL TREN, ¿cómo se llama? ¿invitación a bravas o SABOTAJE?

No tengo ni idea de quién es, ni su motivación pero ESO es lo que pasa y ESO es lo que con pruebas demuestra la policía y ESO es un sabotaje llevado a cabo por uno o más hijos de puta sobre los que debe de caer TODO el peso de la Ley .

Saludos .

Hombre Curtis, podríamos ceñirnos a hablar de lo que tú quieras, pero entiende que no nos guste ceñirnos, lo mismo que yo entiendo que no te guste que hablemos de lo que no quieres leer.

Ciñiendome a los sabotajes, insisto en que esa sensación de boikot desde dentro viene de largo... y el sabotage más importante es la nefasta gestión/dimensionamiento/mantenimiento del servicio, que se va degradando año tras año. De seguir así seguro que se rompe antes el metro que españa!

Y con esto no justifico, ni mucho menos, los actos que referís de silicona/radioteléfono/etc, tengan los fines y tras-dobles-fondos que tengan, que hay de cada gilipollas suelto por ahí...

Iniciado por smuela

Ciñiendome a los sabotajes, insisto en que esa sensación de boikot desde dentro viene de largo... y el sabotage más importante es la nefasta gestión/dimensionamiento/mantenimiento del servicio , que se va degradando año tras año

¿Ah si? ¿incluso mas que los detectados? ... por cierto, la nefasta gestión/dimensionamiento/mantenimiento del servicio ¿en qué en concreto? ... lo digo por desceñirnos.

Saludos.

:'(


:

hombre, jejejjee, puestos a imaginar conspiraciones extrañas, podemos pensar que en proximidad de elecciones el partido gobernante en Madrid ha saboteado desde arriba los servicios de metro, para a continuación crear una capaña mediática conspiranoica contra la perversa oposición, estrategia rocambolesca que al parecer les ofrece buenos resultados en Madrid con historias aún más increíbles que la propuesta.



Pero es que al fuinal volvemos a lo de siempre: sea por activa o por pasiva, por competencia o por incompetencia, el responsable es quien está al cargo. El PP estaba al cargo el 11 M por muchas conspiraciones que se quieran imaginar, como está ahora en cargo del Metro de Madrid. El resto, sin pruebas, está bien para el diván de sicoanalista

Pobre PP, siempre le salen malvados saboteadores y caceroleros que hacen que su exquisita gestión sal final sea una KK

Creo que ya he contado cual es mi experiencia al respecto del servicio de metro en mi primer post. El servicio es muy malo, y las deficiencias que he puesto como ejemplo vienen repitiendose tan repetida y permanentemente que, bajo mi punto de vista, son debidas más a una mala gestión continuada y a un deficiente mantenimiento, que a actos de vandalismo.

El hecho de que el servicio esté mal dimensionado, lo puedes comprobar en tus carnes cualquier día que cojas el metro... claro, claro, si es que saturamos el servicio... debe ser como venimos los castellanomanchegos aquí a colapsarlo... ah no si lo mismo son los inmigrantes, maldito efecto llamada!