
- Historia de España, verdades y mentiras
Historia de España, verdades y mentiras
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diplomado
Re: Historia de España, verdades y mentiras
https://elpais.com/cultura/2019/02/2...62_736429.html
El mayor mapa del tesoro de la historia
El Ministerio de Cultura documenta y ubica los 681 barcos hundidos en el Caribe entre 1492 y 1898, incluida la Santa María y las naos de Cortés, Pizarro o Núñez de Balboa
El Imperio español basaba su expansión en ambos hemisferios en dos grandes pilares: el ejército y la flota. Pero tras ellos se escondía una armada silenciosa y efectiva, los funcionarios, cuya labor (tomaban nota de los más mínimos detalles de cada expedición) ha permitido ahora la localización de las naves en aguas de Panamá, República Dominicana, Haití, Cuba, Bahamas, Bermudas y la costa atlántica de Estados Unidos. El objetivo no es tanto extraerlos de los fondos marinos, sino preservarlos del saqueo o de posibles daños fortuitos con la cooperación de los países implicados.
El país con mayor número de pecios españoles identificados es Cuba (249), seguido de la costa atlántica de EE UU (153), área que incluye las famosas islas de los piratas, y la Antigua Florida (150), una zona que se extendía por los actuales Estados de Texas, Luisiana, Misisipi, Florida, Georgia y Alabama.
el 91,2% de los naufragios tuvieron como origen causas meteorológicas y solo el 1,4% fueron provocados por combates con países enemigos. “Lo de los piratas es más leyenda.

Para los que querais tener mas informacion sobre la historia.
Muy interesante el articulo y por supuesto la iniciativa del Ministerio de Cultura.
Saludos
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diplomado
Re: Historia de España, verdades y mentiras
https://www.elespanol.com/espana/201...2212000_0.html
La Academia de la Historia acredita la españolidad de la vuelta al Mundo de Magallanes
Magallanes presentó su proyecto al Rey de España en 1518 y D. Carlos I se "comprometió a sufragar la expedición y a concederle una serie de ventajas y nombramientos" para lo que "Magallanes debió rendirle pleito homenaje y servir siempre los intereses de la Corona de Castilla".
"las cinco naves de la expedición se equiparon y aderezaron en Sevilla", pese a los inconvenientes que pusieron el embajador de Portugal y el factor en Andalucía del Rey portugués, "quienes intentaron por todos los medios que el viaje no se realizara porque consideraban que se había entregado a una empresa española, por lo que lo calificaban como “renegado” y “traidor” a Magallanes".
Yo creo que no habia ninguna duda, pero bien está recordarlo.
Saludos
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