Rave, yo llevo unos tres meses, y de lo que he podido deducir y hablando con gente que sabe: lo primero es ir llaneando, rutas que combinen bajada con alguna subida suaves-medias, para ir pillando piernas y técnica. La ruta que hace fenomeno, suelo hacer un par de esas por semana siempre que puedo, y sí, son muy duras, pero voy parando a descansar en la subida, aún no tengo las piernas acostumbradas a la bici, principalmente por que lo que yo he ido haciendo estos años es trail running. Empecé a hacer ese tipo de rutas cuando llevaba mes y medio de acostumbrar los músculos a la bici. Correr te ayuda a nivel cardiovascular, pero no muscular.

Para los ascensos, no es conveniente ponerse de pie. Te quemarás las piernas enseguida y la rueda trasera te pierde tracción, ya que liberas mucho peso de atrás. Siéntate lo más adelante posible y apoya las manos en el manillar, si lo coges con fuerza, tú mismo tirarás la rueda de alante hacia arriba, con lo que vuelves a perder tracción. Te tienes que hincar la punta del asiento en el culo, y echar el peso del cuerpo hacia delante, es decir, encogerte. Te recomiendo que uses el plato pequeño, ya que te costará menos, e irás acostumbrándote al ascenso, a veces es más la técnica que la fuerza. Y si ves que bambolea mucho la horquilla, lo mejor es bloquearla, yo lo suelo hacer en subidas fuertes. Sobre los ajustes, va en función de tu peso, si sabes de alguien que entienda, que te la regule, yo la suelo llevar siempre igual.

Y no quieras ir muy rápido, ya que como te he dicho, te quemarás enseguida, lo mejor es coger un ritmo "allegro, ma non tropo", una cadencia de pedaleo cómoda junto con una relación plato piñón con la que estés a gusto. No por que tengas que hacer más fuerza pedaleando, vas a ser más machote.

En las bajadas rápidas, al revés, siéntate en la parte trasera del asiento o ponte de pie, y echa el peso hacia atrás, de tal manera que la rueda delantera quede lo más libre posible, y coge el manillar con firmeza. Si te encuentras obstáculos, como piedras o raíces, te permitirá no salir por orejas y saltarlos con más facilidad, los baches que se los trague la rueda trasera, ya que es más fácil, de esta manera, controlar la bici. Frena con el de atrás, y acaricia el de alante por si te embalas mucho, si bloqueas el delantero, te vas al suelo fijo. Jamás apartes los dedos de los frenos, yo suelo apoyar dos dedos en el freno trasero y uno en el delantero, por si las moscas.

Y sobre todo, hidratación y barritas energéticas, platanos o frutas. Y paciencia, sin prisa, pero sin pausa. Si me dejo algo o me equivoco, algún megamaster me rectifique.