¿Cómo puede permitirse una marca estos fallos?

Por mi como vehículo eléctrico posiblemente asequible podría ser el futuro Renault 5, más bien Super 5 turbo porque tiene toda la pinta de este modelo de los 80.

Tanto Tesla como toda marca en vez de ofrecer vehículos asequibles, y eso de asequibles hoy por hoy entre tanta excusa que nos quieren vender están en torno a los 30.000 euros, nos venden coches de cerca de cinco metros, sobre todo los SUV que tanto con motores de esta nueva tecnología como de combustión son un lastre aerodinámico además de dar una falsa seguridad, por supuesto menor estabilidad que un turismo.

Luego veremos los problemas técnicos con los que nos podemos enfrentar sobre todo en precios. Mucho estar diciendo que son vehículos con menor cantidad de piezas pero si a cada una que se estropeé cuesta como tres reparaciones de uno de combustión...

Ahora, por mi parte en el momento que no pueda engranar mis velocidades, sentir el sonido de la mecánica y llevar yo al coche, no él a mi, se acabó el conducir.