Pues porque no pueden, no tienen ese poder, sino claro que lo hubiesen hecho, como han hecho el resto de proveedores de materias primas que actúan en mercados más o menos oligopolisticos. En el transporte esa situación no se da. Es un sector muy fragmentado, donde actúan empresas muy pequeñas.
Por otro lado, aunque pudiesen hacerlo siempre llegaríamos a un eslabón de la cadena que no pudiese asumir o repercutir esa traslación de precios. Este fin de semana hemos visto manifestarse a los agricultores, ellos serían uno de esos eslabones, pues tampoco tienen poder de mercado, y en última instancia los consumidores finales, pues no creo que todos ellos pudiesen demandar subidas de salarios acordes.
Por lo que se podría llegar a la tan temida situación de alza de precios y descenso del consumo.
En cuanto a lo que comentaba Albert de declarar un estado de alarma, a mi no me parece que sea la solución, o por lo menos no era necesario haber llegado a esa solución. Los transportistas están pidiendo medidas similares a las adoptadas en otros países europeos. Y tienen razón, ese es el camino para resolver la situación. Que bajen los impuestos y se dejen de chorradas de extrema derecha. O no, que sigan por ahí.![]()



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