Hablando de economía

El problema de un país nunca es pagar impuestos, sino conocer en que se gastan los impuestos que se pagan.

Y desgraciadamente en estos 20 años, y estoy seguro que más de esos 20 años, se han mal gastado cientos de miles de millones en corrupción de todos los partidos que han tenido algo de poder.

Y ver, que no solo están en la cárcel pocos años quien la pisa, sino que además no devuelven ni un euro.

Y la verdad, cansa ya de pagar.

Iniciado por ManuelBC

El problema de un país nunca es pagar impuestos, sino conocer en que se gastan los impuestos que se pagan.

Y desgraciadamente en estos 20 años, y estoy seguro que más de esos 20 años, se han mal gastado cientos de miles de millones en corrupción de todos los partidos que han tenido algo de poder.

Y ver, que no solo están en la cárcel pocos años quien la pisa, sino que además no devuelven ni un euro.

Y la verdad, cansa ya de pagar.

Y acaban de rebajar las penas a los corruptos, así que lo incentivan aún más.

Pero ya sabemos en que se gastan mucho de nuestros impuestos: drogas, prostitución, chalets a costa del contribuyente, colocar a amigos, familiares, correligionarios, bien en la administración o bien en chiringuitos a los que riegan de millones con nuestro dinero.

Y hablando de nuestro dinero.



“Es un tiro en el pie”: cómo afectará a la industria europea del automóvil la prohibición de la gasolina

https://esradio.libertaddigital.com/...690.1597931479

https://www.elconfidencial.com/econo...etica_3583922/


SIGUE GENERANDO DE EXCEDENTES
España sanea su balance exterior con un superávit de 25.000 millones en plena crisis energética
La economía tuvo una capacidad de financiación de 25.000 millones impulsada por un superávit por cuenta corriente de 11.800 millones, un 2% más que en 2021

La economía española pasó en 2022 su gran prueba de fuego para constatar su capacidad para repagar la deuda exterior y mantener su fase de saneamiento. La crisis energética e inflacionista provocó que el coste de las importaciones se disparara en 126.000 millones de euros, una factura que fue nada menos que un 31% superior a la del año 2021. Sin embargo, la reacción doméstica fue muy favorable, con un incremento de las exportaciones de bienes y servicios de 131.000 millones de euros, lo que supone también un 31% más. De esta forma, todo el coste adicional provocado por la subida de los precios de las importaciones se compensó con mayores exportaciones de bienes y servicios. La economía española consiguió así un hito en el que históricamente fracasaba: mantener el superávit exterior en las fases de crisis energética


Hombre, pues no está mal, creo yo. Y que lo admitan en este diario digital es importante.

Saludos

Triste, pero en su lugar haría lo mismo. Mejor sacar la empresa del país y quedarte tranquilo que esperar a "nuevas ocurrencias".
CorruPSOE hunde España.


Ferrovial se muda a los Países Bajos en busca de seguridad jurídica y mejor financiación

El grupo de infraestructuras que preside Rafael del Pino, que ha lamentado recientemente el deterioro de España como destino inversor, anunció ayer de forma sorpresiva el proyecto de trasladar su sede social

https://www.elconfidencial.com/empre...acion_3584471/

Atacar a empresas y empresarios desde el gobierno no sale gratis.


Calviño expresa a Del Pino que su decisión de trasladar Ferrovial "es una falta de compromiso con España"

El Gobierno analiza la decisión de Ferrovial de trasladar la sede a Holanda y advierte que el grupo "debe todo a España"

https://www.elespanol.com/invertia/e...5175550_0.html

"la incisiva política fiscal del Gobierno -impuestos a las energéticas, la banca, las grandes fortunas- así como los ataques a los empresarios desde los socios del Ejecutivo, también habrían impulsado la decisión de Ferrovial de trasladar su domicilio social"

Calviño, populista total. Pero la cosa va por aquí.

Ferrovial S.A., será absorbida por una de sus filiales, la sociedad holding Ferrovial International, con sede en Amsterdam, para alumbrar una nueva compañía matriz que tendrá la forma jurídica de una sociedad anónima europea y tendrá su sede social en Países Bajos. La holding neerlandesa ya canalizaba del 86% de los ingresos de la multinacional en todo el mundo y era propietaria del 90% de las participaciones de Ferrovial.

https://www.abc.es/economia/ferrovia...181333-nt.html
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