En mi caso ya sabes cuál es mi opinión, aunque yo voy a ir un poco más allá, a riesgo de que me despellejen .

Apreciaciones OBJETIVAS:

Sinceramente, no es solo que las Guarringuer midan más planas que muchísimas otras cajas del mercado (con algunas excepciones por supuesto), no es solo que aguanten un nivel de SPL muy elevado incluso tras la EQ, no es solo que su apertura de tweeter y medios fuera de EJE haga que la sensación de imagen sonora real sea increible, no es solo que la versión activa traiga un ampli que va sobrado y las alimente que da agusto, no es solo que sus parámetros de compensación permitan dejar la caja con un sonido EXCELENTE sea cual sea su posición con respecto a paredes, es que además cuestan 250 euros !!!

Apreciaciones SUBJETIVAS:

Yo te lo digo en serio, y con todo el respeto del mundo, los que ven las gráficas de respuesta de las Beri, su nivel de SPL, su off axis y demás, se autojustifican alegando que "vale, puede gustarte su sonido, pero a lo mejor mí no". OK, argumento válido pese a que a priori ya están intentando converncerse de que no les van a gustar, pero que quede claro, que si no les gusta el sonido de las Beringuer, es que no les gusta el sonido fiel a la grabación, sino el sonido coloreado e irreal (muchos flipan con como suenan las guitarras en algunas cajas y se sorprenderían al comprabar que algunas acordes están sonando 10 dbs más alto que los otros).

Todo esto no es prepotencia, es realidad. La version activa de las Guarri sin EQ deja una respuesta muy cercana a plana bajo cualquier situación.

Hace 1 año hubiera jurado y perjurado que unas cajas de 250 euros no podían sacar este sonido. Imposible. Yo insisto en lo que dice Atcing acerca de lo que nos damos cuenta cuando nos ponen una tela negra y no sabemos lo que estamos escuchando, es la sugestión inherente al ser humano.

Si quereis hago una comparativa con coches... Es como subirse en un seat león CUPRA y después hacerlo en un Audi A5. A igualdad de torque, y a igualdad de relación potencia/peso, el puto SEAT transmite unas sensaciones al volante infinitamente superiores a las del Audi, sin embargo es vernos dentro del A5, y decir, buffff... No se si me explico.