BOOOM : Pioneer y Onkyo con Dirac EQ

Iniciado por kaos26

Salen todos de la misma fabrica Onkyo/Pioneer/Integra.

Por lo que puedo ver Integra DXR 5.4, RZ50 y Pioneer LX505, son un calco en prestaciones, mismo canales, potencia, conexiones, consumo etc. la unica variedad los frontales, peso y precio (supuesta calidad de componentes)

Onkyo 14kg, Pioneer 16 y 17 Integra, precios sera lo mismo Onkyo el mas economico e Integra el mas caro.

El onkyo es casi 2cm más largo y pesa 1kg más que el pioneer 505

Iniciado por Ramdi

El onkyo es casi 2cm más largo y pesa 1kg más que el pioneer 505

En algo se diferencian aunque sean meros detalles estéticos. Salvando a mayores diferencias podríamos citar a Seat, Audi y VW, mismas plataformas según modelos, claro, mismas motorizaciones y distintos acabados. Todos, pertenecen al grupo VW, en este caso podemos incluir Skoda.

Por lo que en ese cm de más de Onkyo con respecto al modelo de Pioneer alguna diferencia interna existirá entre ambos sin contar el acabado del frontal donde radica las mayores diferencias entre los tres.

Seguramente nuestro compañero Kaos, si puede, al menos escuchando el trío nos podría ofrecer alguna conclusión entre ellos.

A falta de probarlos, será similar a lo que comentáis, siendo buenos los 3 deberemos elegir entre Audi , Volkswagen o seat.
Diferencia en precios si las hay.

El precio del Pioneer aun no puedo publicarlo pero está entre el onkyo e integra

Iniciado por kaos26

A falta de probarlos, será similar a lo que comentáis, siendo buenos los 3 deberemos elegir entre Audi , Volkswagen o seat.
Diferencia en precios si las hay.

El precio del Pioneer aun no puedo publicarlo pero está entre el onkyo e integra

Gracias Kaos.

Ya los publicarás, si Integra según comentas posee unos materiales que ofrecen mayor calidad sonora como bien a mi me dijiste Toyota (Onkyo) y Lexus (Integra) vamos, ambos son buenísimos, pues habría que ver hasta qué punto merece la pena elegir el más caro.

Por mi parte con coches tuve un Seat Ibiza 1.4 TDI del 2003 tri-cilíndrico con 75 CV y un Seat Leon 2, 2.0 TDI del 2005 con 140 CV junto a un A3 del 2001 atmosférico con 125 CV, posteriormente por puro capricho con 150 CV turbo y no renunciaría a comprar un nuevo Seat.

Como tampoco elegir un Corolla o Camry respecto a un 300H Hybrid por ejemplo.

Si gusta la marca gusta, si quien sea se permite el lujo de comprar un aparato más alto de gama todavía pues tendrá esa ventaja que conlleva dicha diferencia de más de precio.

Al poner Kaos las pequeñas diferencias que había de peso pero que en especificaciones eran iguales entré a mirarlo, pero por lo que ponia él, Onkyo era el más sencillo en teoria, pero sobre el papel pesa más

https://www.avsforum.com/threads/202...lcome.3227263/

Iniciado por Ramdi

Al poner Kaos las pequeñas diferencias que había de peso pero que en especificaciones eran iguales entré a mirarlo, pero por lo que ponia él, Onkyo era el más sencillo en teoria, pero sobre el papel pesa más

El error fue que puse el peso completo incluido accesorios, estos son los avr solo.

RZ50-14KG
INTEGRA-14KG
PIONEER-13KG

Al RZ50 no lo dejan demasiado fino en ASR, creo que ya se puso el enlace por aquí, y al LX505 peor aun, luego como siempre falta que cada uno note esas carencias.

Iniciado por alfanut

Al RZ50 no lo dejan demasiado fino en ASR, creo que ya se puso el enlace por aquí, y al LX505 peor aun, luego como siempre falta que cada uno note esas carencias.

Últimamente en ASR no sale fino ninguno nuevo. Al Denon X3800H también le da palos.

Iniciado por willrock66

Últimamente en ASR no sale fino ninguno nuevo. Al Denon X3800H también le da palos.

También es verdad

Iniciado por willrock66

Últimamente en ASR no sale fino ninguno nuevo. Al Denon X3800H también le da palos.

Si hubiese hecho caso de ASR, ahora mismo no tendría el Nad pues también fue cuasi apaleado y la realidad es que suena que flipas.
Osea que las mediciones de ASR están muy bien como curiosidad y para darle caña a los fabricantes y que nos engañen lo menos posible, pero luego no reflejan realmente cómo suena un equipo in situ.

Iniciado por alfanut

Al RZ50 no lo dejan demasiado fino en ASR, creo que ya se puso el enlace por aquí, y al LX505 peor aun, luego como siempre falta que cada uno note esas carencias.

Y en qué dicen que falla?

Por cierto, comparando pesos, mi actual 1600h pone que pesa 8.6kg, es una buena diferencia!

ASR esta muy bien para guiarse, de todos modos un avr es mucho mas que un SINAD alto, y el propio Amir ha repetido en varias ocasiones que llegado a cierto nivel el oido humano no es capaz de distinguirlo, aparte de esto a todos nos gusta que la maquina que compremos este en los primeros puestos de la lista de probados.

Iniciado por Ramdi

Y en qué dicen que falla?

Por cierto, comparando pesos, mi actual 1600h pone que pesa 8.6kg, es una buena diferencia!

Peso es el nuevo DENON AVC-A1H y sus 32kg de peso .

Iniciado por Ramdi

Y en qué dicen que falla?

Por cierto, comparando pesos, mi actual 1600h pone que pesa 8.6kg, es una buena diferencia!

Principalmente por la amplificación, se ve que tienen altibajos y no da lo que declara, al poco de estar conectado baja la amplificación o mas bien entra automáticamente en modo ECO, a 4Ohm, eso si, eso es lo que he sacado del traductor, ingles nulo.