Hombre, mejor aceleración y recuperaciones, sí. El tema de la frenada, yo creo que depende más de los neumáticos, el pavimento, los frenos y el peso del coche, que de los caballos del motor, y, en cualquier caso, siempre se frenará antes, en igualdad de condiciones, cuanto más despacio se vaya.

Para circular a 120 km/h, aceleraciones y recuperaciones incluidas, me sigue pareciendo totalmente innecesario montar más de... no sé, pongamos 150 caballos, como mucho (en un coche de peso normal; si conduces un tanque Abrams...). El mío tiene 211 caballos, y en cuanto me descuido un poco al pisarle...

Pero muchos compradores de coches hacen (hacemos) caso omiso, y van a por el coche con mayor cilindrada / caballos que pueden adquirir. Igual que algunos compradores de televisores harán (haremos) con el 8k.