Primeras impresiones Elac Adante 61

Enhorabuena por la compra! Es tendencia pasar de torres a monitores. Yo lo probé y seguí con torres, aunque los monitores no eran de este nivel. A disfrutar

ME surge una duda.
Al final creo que adquirire un integrado HEgel Rost para la salida pre-out del MARANTZ asi más adelante podre poner dos canales más de surround
Mi pregunta es, ¿ la salida pre-out de los Front vendrá con la configuración de ajuste de sala de audyssey o no ? ¿podré decir al marantz que use los FRONT por preout y así usar la salida Heigh2 o surround 2 ( no recuerdo) que está libre para mover otras cajas, cierto?

Pero si pones el SR6013 en por ejemplo multi ch estéreo al 70-80% del total del pote general, es decir, pote arriba, ¿notas falta de potencia en los 25 m2 de tu salón no dedicado?

¿No puede ser quizás, y digo quizás, capricho (que lo entiendo) y no necesidad real?

Iniciado por danielbaen

ME surge una duda.
Al final creo que adquirire un integrado HEgel Rost para la salida pre-out del MARANTZ asi más adelante podre poner dos canales más de surround
Mi pregunta es, ¿ la salida pre-out de los Front vendrá con la configuración de ajuste de sala de audyssey o no ? ¿podré decir al marantz que use los FRONT por preout y así usar la salida Heigh2 o surround 2 ( no recuerdo) que está libre para mover otras cajas, cierto?

Esos Hegel son muy hermosos. Se me cae la baba.

Yo conecté el integrado por rca y Audyssey calibró sin más.
Pero... y esto en mi NR modesto, me parecía que se escuchaba mejor en Pure Direct que usando la Eq del Audyssey.
Ya te digo, esto en un NR.

Iniciado por ManuelBC

Pero si pones el SR6013 en por ejemplo multi ch estéreo al 70-80% del total del pote general, es decir, pote arriba, ¿notas falta de potencia en los 25 m2 de tu salón no dedicado?

¿No puede ser quizás, y digo quizás, capricho (que lo entiendo) y no necesidad real?

Ya digo algo similar en otro hilo.
Para usar el 95% del tiempo a -20dbs... es necesario una etapa de potencia o integrado?

Creo que siempre cuando estamos chin un cacharro nuevo lo llevamos al 90% de su capacidad.... pero después de un par de semanas sólo nos movemos en un nivel moderado....ahí es donde hay que hacer la evaluación real.
Una pena no poder probar equipos a placer por 2 o tres semanas

Iniciado por LEÓN206

Ya digo algo similar en otro hilo.
Para usar el 95% del tiempo a -20dbs... es necesario una etapa de potencia o integrado?

Creo que siempre cuando estamos chin un cacharro nuevo lo llevamos al 90% de su capacidad.... pero después de un par de semanas sólo nos movemos en un nivel moderado....ahí es donde hay que hacer la evaluación real.
Una pena no poder probar equipos a placer por 2 o tres semanas

Yo de media, uso mi SR6010 entre el 45 y 55% del total del volumen, rara vez al 60-70, y jamás lo puse a más del 75% porque sencillamente viene la policía local a casa.

Una etapa de potencia se utiliza , cuando la amplificacion incorporada no tiene la suficiente entrega para mover correctamente el altavoz , en su caso el marantz , no lo es.

Danielban , los integrados Hegel son una maravilla , excelente eleccion .

Con los dali que tenia o los monitor audio silver , la gama 6 de marantz , cumple.

Manuel , una etapa no es para darle mas volumen , puedes realizar escuchas a bajo volumen y necesitar una etapa , todo depende de la dureza de las cajas y viene indicado en sus caracteristicas , sensibilidad e impedancia , luego un detalle que no suele venir es la curva de impedancia.

Volviendo a los coches que te gustan , para que quieres un coche de 90.000 euros para ir como maximo a 120km/h ? en ese precio no solo pagas la velocidad maxima , pagas aceleracion, frenada , confort, diseño , extras .

jejeje, que mamón ... me tocas la fibra del coche.

Si, si estoy de acuerdo, si se para que es una etapa y su uso, soy Ingeniero Electrónico de los finales de los 80 y algo de eso se, pero en muchos casos se compra por ignorancia o por otros factores.

Conozco gente con Mercedes Clase S500 personas de 70 años que no pasan de 120 km/h y van pisando huevos, pero ... cuando van al concesionario le venden un S500 y no un S350 y el comercial aumenta su comisión de ese mes. Y el tio de 70 años, se va tan contento para casa porque compró el del 120.000 € y no el de 90.000 € porque para él esos 30.000 € de diferencia ... se la bufa.

Iniciado por kaos26

Una etapa de potencia se utiliza , cuando la amplificacion incorporada no tiene la suficiente entrega para mover correctamente el altavoz , en su caso el marantz , no lo es.

Danielban , los integrados Hegel son una maravilla , excelente eleccion .

Con los dali que tenia o los monitor audio silver , la gama 6 de marantz , cumple.

Manuel , una etapa no es para darle mas volumen , puedes realizar escuchas a bajo volumen y necesitar una etapa , todo depende de la dureza de las cajas y viene indicado en sus caracteristicas , sensibilidad e impedancia , luego un detalle que no suele venir es la curva de impedancia.

Volviendo a los coches que te gustan , para que quieres un coche de 90.000 euros para ir como maximo a 120km/h ? en ese precio no solo pagas la velocidad maxima , pagas aceleracion, frenada , confort, diseño , extras .

Creo que con esto Manuel ya ha sido respondido sobradamente...asi no me repito.
El comprarme una Hegel tambien es para entrar de lleno en el high end , ya noto una barbaridad el cambio con los ELAC ( no me lo esperaba)
Si obvio también es capricho pero si me meto...pues me meto de lleno

En tema coches tengo un amigo que recientemente se ha comprado un Gulia tracción trasera cambio manual pero Diesel...en fin un absurdo . YA se lo he comentado 500 veces pero erre que erre y su conducción es grandmother drive y no o pasa de 120 ( de marcador) ni que lo maten...en fin eso si es un capricho absurdo y mucho más caro pero en fin, es su dinero asi que lo disfrute

Iniciado por ManuelBC

jejeje, que mamón ... me tocas la fibra del coche.

Si, si estoy de acuerdo, si se para que es una etapa y su uso, soy Ingeniero Electrónico de los finales de los 80 y algo de eso se, pero en muchos casos se compra por ignorancia o por otros factores.

Conozco gente con Mercedes Clase S500 personas de 70 años que no pasan de 120 km/h y van pisando huevos, pero ... cuando van al concesionario le venden un S500 y no un S350 y el comercial aumenta su comisión de ese mes. Y el tio de 70 años, se va tan contento para casa porque compró el del 120.000 € y no el de 90.000 € porque para él esos 30.000 € de diferencia ... se la bufa.

Jeje ya que nombras en innumerables ocasiones tu Marca favorita, es curioso que no se quitan el estigma grabado a fuego de "yayo-car" ni a ostias....

Iniciado por danielbaen

Jeje ya que nombras en innumerables ocasiones tu Marca favorita, es curioso que no se quitan el estigma grabado a fuego de "yayo-car" ni a ostias....

Hombre pienso que Mercedes desde la llegada de su clase A y su C le ha pegado un baño a BMW y Audi sus más directos rivales en ese segmento. Y en el siguiente Clase E se ven, cosa que Serie 5 y A6 del 2018 y 2019 apenas se ven.

Pero bueno, si es por llevarme la contraria, pues si, Mercedes = a pureta. díselo a todos los que llevan Clase A y C y sus variantes (CLA y GLA, así como las variantes del C, C Coupé y CLC y CLC Coupé) a ver que opinan.

Iniciado por ManuelBC

Hombre pienso que Mercedes desde la llegada de su clase A y su C le ha pegado un baño a BMW y Audi sus más directos rivales en ese segmento. Y en el siguiente Clase E se ven, cosa que Serie 5 y A6 del 2018 y 2019 apenas se ven.

Pero bueno, si es por llevarme la contraria, pues si, Mercedes = a pureta. díselo a todos los que llevan Clase A y C y sus variantes (CLA y GLA, así como las variantes del C, C Coupé y CLC y CLC Coupé) a ver que opinan.

Yo no comparo con ninguna otra marca ni sus espectaculares fake salidas de escape, o las preciosas tablets incrustadas, lo decía porque recientemente oi por casualidad una conversación de unos milenials y sin parecer tener n.p.i de coches comentaban eso . Solo me sorprendio ese estigma grabado en el ADN de la marca aún en gente neófita pasando años y años...algo curioso

Iniciado por danielbaen

Yo no comparo con ninguna otra marca ni sus espectaculares fake salidas de escape, o las preciosas tablets incrustadas, lo decía porque recientemente oi por casualidad una conversación de unos milenials y sin parecer tener n.p.i de coches comentaban eso . Solo me sorprendio ese estigma grabado en el ADN de la marca aún en gente neófita pasando años y años...algo curioso

Pues te confundes, no es la realidad actual de la marca.

Iniciado por ManuelBC

Pues te confundes, no es la realidad actual de la marca.

A eso voy. Ya se que ahora hacen coches guapos y mas modernos , y algunos son espectaculares pero por eso digo que el san benito lo tienen ahi incrustado