No te mosques hombre, lo que pasa es que tienes un pedazo equipo, y es una pena no calibrarlo, ya no digo bien, sino que no lo has ajustado.
Que suena increíble ... y nada tiene que ver con tu anterior equipo?
Coño, claro ... es como conducir un Maserati y compararlo con el anterior Seat León.
En el hilo que abriste para pedir consejo de compra, hay un usuario que te dice que hizo un tutorial de DIRAC en el otro foro.
Aquí hay muy pocos con Nad, seguramente por su precio no porque no nos gustaría.