Volantes para XBOX

Iniciado por Shinji Mikami

Claro man !!! Cuenta conmigo tío....

Seguro que haces los mismos tiempos que con el mando, cabronazo, juujujuju

Para nada...

Esta claro que con volante no se puede competir contra los que usan el pad. Con el mando con un simple movimiento de dedo giras a tope, aqui tardas casi un segundo en hacerlo. Y ya no habla de contravolantear, segundo y medio con el volante, 1 decima con el pad...

Pero creo que con practica puedo llegar al nivel de estos jodidos paquetes, yo con volante, ellos con mandito, por supuesto .

Shinji esta noche, a eso de las 10:30 (si puedo) me conectare para echarme unas carreritas hasta las 12 o 12:30, bagaman creo que tambien. SI te quieres apuntar ya sabes. Bueno, tu, y los que quieran por supuesto.

Jujuju ¿10:30 de la noche? Todavía no sabes con quién estás hablando, man..

Spoiler:

Por cierto, hoy me he puesto el pad un ratito, para probar, y la verdad es que llevaba el coche a toda velocidad por las curvas, cosas que hasta ahora, con el volante, no he podido...

Pero realmente, de verdad, aunque tenga el Forza 2 mucho tiempo y tal, es AHORA cuando de verdad me he puesto con él... A aprenderme los circuitos, a interesarme en el SET-UP del coche, a querer competir...

Así que, no es que espere llegar a tu nivel, pero sí al menos crecer con el volante, para intentar igualar a la gente del pad (ya sabes, mandito cambio automático, marcas en la carretera ... casi piloto automático, ujujujujjuujju).


La única pega que le veo, man, es que las competiciones duran 2 horas.. Hasta el ecuador de la prueba, la primera hora, todo va más o menos bien, pero la segunda hora, y sobre todo al final, los brazos ya están cansados, y la precisión con los pies para acelerar y frenar ya no es la misma que la principio..

Esto, el que tiene el "mandito" aguanta al mismo ritmo las dos horas.. Pero el que está PELEANDO contra el FORCE-FEEDBACK 2 horas seguidas, contravolanteando contínuamente, rectificando en las curvas,etc.. lo acusa bastante.. Máxime cuando compites por quedar lo mejor posible, y no vas de paséo..

Eso sí, el nivel de satisfacción es tan alto que compensa con creces y por todos lados. Tanto es así que en todo lo que he participado, SIEMPRE he sido el último, y NUNCA me he planteado, NI DE LEJOS, el uso del PAD para quedar más arriba y que no se "burlen".....

No justifiquéis todo con el volante... jodidos paquetes .
El tuneo es fundamental. Pero influyen tantas cosas, interaccionan unas con otras, algunas apenas influyen y todo esto depende encima del coche, de las mejoras instaladas y del circuito... tantas combinaciones marean, así que dudo que sepamos alguno explotar un coche al máximo.

Lo más jodido es tener ritmo de vuelta, tener claro los puntos de frenada y la trazada. El cambio manual es casi imposible con el pad, no queda sitio. El tacto con pedales es muchísimo mejor que con los gatillos (no se si alguien tiene pedales ) tienen mucho más recorrido y controlas más tanto aceleración como freno.

Después del paso de vuelta... viene algo complicado, arrimarse sin colisionar y adelantar sin acabar alguno fuera... recuerda la pasada que te hice por el interior en Sunset infield, en la segunda recta Shinji , apurando frenada al máximo .

Shinji, ya te enviado el Attack, so pelma.
Bagman, te envié el B22 con los 950. Tienes que tunearlo. Tienes instalado todo lo posible para que se conduzca lo mejor posible.


Saludos

Iniciado por JUK

Shinji, ya te enviado el Attack, so pelma.

WOOOOOO !!!!!!











WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
WOWOWOWOWOOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOW

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA AAAAAA



ES MÍOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOOOO


GRACIAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS SSSS


WOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOWOW !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vaya caca de coche que me has regalao... solo pilla 271 Km/h

ppfffff..



ayer, se vio claramente que shinji no va a quedar el ultimo

joder que malo que soy la hostia......

El nuevo Shinji:

Spoiler: