Fórmula 1 2010

Iniciado por Cañoncito

Para mí también la culpa es de Vettel, que es quien se abre contra Webber.

Reglamento en mano el vehiculo estaba sobrepasado, osea, tanto por politica (reglamentacion) como por sentido comun de equipo, Webber tenia que haber dejado espacio a Wettel.

Saludos.

Pero es que Webber no hace nada. Webber va por la derecha, Vettel por la izquierda y la curva es hacia la izquierda. Lo que pasa es que Vettel para tomar la curva mejor se abre hacia la derecha demasiado pronto y por eso impacta con la rueda de Webber. Creo que a Alguersuari le pasó algo similar en una carrera anterior.

Ese es el problema, que no hace nada, darte por adelantado por tu compañero de equipo (sentido comun)implica dejar que pueda tener una trazada optima (se ha visto milies de veces en la F1) de no ser asi que puedes esperar?, que tu compañero despues de la aceleracion que ha tenido que imprimir para adelantarte frene para dejarte pasar de nuevo, o peor aun, el lamentable incidente que protagonizaron..................

Pienso (opinion personal) que si los implicados no hubiesen sido de la misma escuderia, la FIA hubiese sancionado a Webber.

Saludos

Nueva cita, esta vez en casa: Valencia.

Francamente no estoy nada contento con muchas de las cosas que han acontecido en el transcurso de la Carrera, desde el rendimiento del Ferrari, que parecía desfallecer en las salidas de las curvas, pasando por la sanción (rídicula) a Hamilton - ahora explicaré cuál ha sido la principal gravedad de lo que ha hecho...-, y por supuesto lamentar el terrible accidente de Webber que afortunadamente se ha quedado en un susto (impresionante vuelo del F1).

Bueno al grano: la clasificación "manipulada" según Alonso (lo correcto sería "condicionada") por la salida del Safety y el incidente de Hamilton y comportamiento de varias escuderías ha sido:

1. Vettel
2. Hamilton
3. Button

El lamentable incidente de Hamilton (adelantando al safety) tiene su gravedad -creo yo- no en sólo en el adelantemiento (que lo hace) sino en cómo lo hace: se percata de la presencia del mismo, decelera quedando claramente por delante de él y en último momento decide acelerar....este es el comportamiento más punible: acatar el reglamento sin adelantar y en un momento "in extremis" acelerar y saltarselo. Su inmediato perseguidor en ese momento era Alonso, obviamente se ha lucrado -hasta ser sancionado 15 vueltas más tarde- del adelantamiento y de la renta obtenida por el "retraso" del Safety para los demás coches.

La carrera de Alonso no ha sido gran cosa, las cosas como son, pero si se aplican las normas igual para todos si Alonso hubiera adelantado a Hamilton y al Safety es ese momento y hubiera argumentado "por distracción, o por no provocar un accidente": ¿ que hubiera pasado?, ¿ hubiera acabado segundo si se aplica el mismo criterio de sanción?....eso es lo injusto como ha condicionado este suceso el resultado final.

Al resto de coches investigados se les ha sancionado (hace un momento) con 5 segundos, por lo que Alonso recupera un puesto quedando en octavo lugar, pero el bochorno nadie lo quita ya.

Repudiar así mismo el comportamiento de algún "aficionado" (realmente cafre, por que de aficionado nada) que ha arrojado una botella al circuito (me da igual de plástico o de papel) y a individuos como éstos deberían sancionarlos severamente ya que pueden provocar accidentes y muy serios; lamentablemente ha pasado aquí en Valencia y es que hay gente que está sin civilizar.

Resumiendo: Mal Alonso, Muy mal la FIA, muy mal Hamilton, y bien por Webber que afortunadamente no ha sido nada.

Obviamente los perjudicados han sido todos los pilotos por detrás de Hamilton y creo que deberían todos interponer una queja formal, no ya tanto para que esto no suceda ( que es obvio ) sino para que estas actitudes no queden impunes.

Pa mear y no echar gota......

el "safety car" le ha dado la carrera a Vettel y el primer puesto del campeonato a Hamilton...... o cambian las normas o si de mi dependiera me pasaría al safety car por el forro de los cojoncillos...... me parece que hay mucho en juego como para entrar a saco y destrozar así la carrera.....

No se, como no cambien las cosas veo a la F1 en vía muerta...... a día de hoy o llueve o poca emoción hay en las carreras, a no ser por accidentes y otras cosas desafortunadas.

Lo de la botella no tiene perdón de Díos, espero que con alguna de las cámaras se pille al desgraciado de turno y se le prohiba la entrada a ningún espectáculo en su vida.....

saludos

Vaya tongazoooo!!


Saludos!!

Iniciado por Neverlan

Pa mear y no echar gota......

el "safety car" le ha dado la carrera a Vettel y el primer puesto del campeonato a Hamilton...... o cambian las normas o si de mi dependiera me pasaría al safety car por el forro de los cojoncillos...... me parece que hay mucho en juego como para entrar a saco y destrozar así la carrera.....

No se, como no cambien las cosas veo a la F1 en vía muerta...... a día de hoy o llueve o poca emoción hay en las carreras, a no ser por accidentes y otras cosas desafortunadas.

Lo de la botella no tiene perdón de Díos, espero que con alguna de las cámaras se pille al desgraciado de turno y se le prohiba la entrada a ningún espectáculo en su vida.....

saludos

Más que 'cambiar' lo que hay que hacer es 'respetarlas' y 'hacerlas respetar'.

Respetarlas : El primero Charlie Whiting. Es muy gordo que según la norma el safety car deba salir por delante del primero o por detrás del último y se lo pasen por el forro. Da la sensación de que intentaba salir delante de Vettel. Pero, al ver que no llegaba, debería haberse detenido a la salida del pit lane y esperar a que pasaran todos.

Hacerlas respetar : Lo que ya se ha comentado de Hamilton y el resto de coches que, después de entrar los primeros en boxes, salieron escopetados para ganar posiciones. No se puede hacer el paripé de sancionar a Hamilton 20 vueltas después con un penalty que le deja donde estaba, segundo. Y al resto con 5 segundos, dejando a casi todos como acabaron.

Me parece grave lo de Hamilton, pero para mi la culpa es mayor de Charlie Whiting que están desvirtuando totalmente la competición. Tardan una barbaridad en tomar las decisiones y con ello hacen cambiar totalmente el curso de la carrera. La salida del safety car, 'en medio del pelotón', es para no creérselo.

desde luego menuda puta mierda de campeonato, mas falso que un euro de chocolate, mira que ya hace tiempo que cada dia me parecia mas castaña la F1 pero ya no pienso perder mas tiempo de mi vida viendo semejante desproposito.

que le den la puta copa a hamilton ya y que se ahorren los miles de millones que invierten los demas.

Iniciado por Troy34

desde luego menuda puta mierda de campeonato, mas falso que un euro de chocolate, mira que ya hace tiempo que cada dia me parecia mas castaña la F1 pero ya no pienso perder mas tiempo de mi vida viendo semejante desproposito.

que le den la puta copa a hamilton ya y que se ahorren los miles de millones que invierten los demas.

+1

No me mata demasiado la F1, cada vez menos, al menos veía las carreras, completas si el tiempo me lo permitía. Pero después de lo de ayer, no veo una más. La diferencia de criterio es abismal. Le están quitando toda la gracia.

Y sobre Alonso y el Ferrari, ya no sé si el coche no es todo lo bueno que se esperaba, si el es mas malo de lo que creemos, o que tiene mala suerte. Pero o espabila, o lo veo saliendo de Ferrari con una patada en las posaderas.

Poco más que decir. Saludos.

viendo los resultados de massa creo que esta claro que el coche no esta a la altura, eso no quita que esta temporada alonso este cometiendo bastantes errores como la salida del otro dia.

La verdad es que en directo, viendo la carrera, no daba crédito a lo que le decían a Felipe Massa: "Fernando is faster than you. Do you understand ?", además de decirlo en un tono alto, pausado y absolutamente nítido. Lo primero que pensé (igual que todos): ¡¡¡Vaya tela, se podrían haber cortado un poco....!!! y a los dos vueltas Masa, a la salida de una curva.....a 18.000 rpm en 4ª es pasado por Alonso (normal, hay que cambiar para que el motor siga progresando), 5ª y 6ª... pero Alonso ganando terreno.

Esto la ha costado 100.000 dólares al equipo Ferrari, pero pordían haberle puesto el doble, por que menos disimulado (o más directo) no podría haber sido....ha sido un insulto. Es verdad que Massa se ha aprovechado de una salida de Vettel dudosa -por no decir poco profesional- y posteriormente ha estado a punto -Massa- de echar a Alonso fuera de la pista al intentar adelantarlo (recuerdo Red Bull ).....

Para colmo las caras de Massa y sus gestos (por otro lado normales) por lo sucedido y las disculpas por radio a Massa...peor no se puede hacer.

Las órdenes de equipo están prohibidas, pero es que más infantiles no pueden haber sido en Ferrari de principio a fin, por que está claro que de una manera u otra las hay, y peor aun cuando Massa de motu propio no "reacciona" sin que le digan nada.....(creo que se me entiende).

Con hechos así sigue perdiendo interés la F1, que necesita un lavado urgente ya no de cara, sino que necesita un baño turco....

En definitiva: Fernando era mucho más rápido (se ha visto), Massa no ha colaborado para nada aun en éste turbio incidente, Vettel ha hecho una salida muy poco deportiva.... y un Pedro de la Rosa que lo estaba bordando pero la mala suerte le puede y ha tenido que entrar a cambiar alerón cuando llevaba una buena progresión.

Seguriré viendo el Campeonato, pero que cada carrera se decida en los despachos o por sanciones de doble rasero, injustas, lentas, partidistas o como sean poco ayuda a esta disciplina deportiva, disciplina que brilla muchas veces por su ausencia.

El Massa este siempre me ha parecido un cretino, que además no sabe aguantar la presión, cómo bloquea o las pasadas de frenadas que hace dan poca seguridad cuando le presionan un poco.

Para colmo el numerito que se monta para que todo el mundo sepa que es ÉL el que se deja adelantar.

Alonso iba mucho más rápido, y si quisiera adelantarlo, si fuese de otro equipo, lo hubiese hecho. Suficiente que le guardó respeto la primera carrera y se tuvo que tragar detrás de Massa, al que por cierto ya habían adelantado 3, pero Alonso se aguantó. Hasta un límite, claro. La diferencia de puntos en el campeonato está ahí y no engaña a nadie.

Este domingo hay de nuevo carrera, y veremos si las buenas "vibraciones" de Ferrari continúan.

Seguro que no vuelve a suceder los mismo otra vez, con la de pasta que se juega una escudería...... Massa aún tiene que tener la nuca caliente del la colleja que le han dado, y los 100.000 salen d su bolsillo, o por lo menos 50.000 por dejarse adelantar de la manera que lo hizo, y para la cara de perro ya han lladado al Joker para que le haga sonreir.

No entiendo que no se permitan las ordenes de equipo cuando todos las tienen....

Iniciado por JosepX

+1


Y sobre Alonso y el Ferrari, ya no sé si el coche no es todo lo bueno que se esperaba, si el es mas malo de lo que creemos, o que tiene mala suerte.

Igual va a ser eso, y que porque sea español no lo convierte en el mejor, coño, que llevo 5 años dicendolo.