Variante Campeonato Forza2

Bueno tras estar probando el subaru 22B, las sensaciones son las mismas que la carrera del domingo que jugamos con el: SUPERB!!, muy divertido de manejar.

He estado probando a subirlo hasta el tope de 950 (recordemos que es un clase B) 925 y 900 que son las tres divisiones de habilidad de piloto ,... y hasta el grupo de juk y andy (900) podrian quitarle todo el peso y meter muchos caballos. Realmente no se notaria mucho la estrategia de tuneo/upgrade ya que al poder subir casi la totalidad de las mejoras disponibles para comprar los coches quedan muy igualados y todos cortados a la par.
...pero si marcamos los limites en

Juk, andy (875)
super, memento (900)
shinji, luc, perro, bagman (925)

ya hay mas posibilidades estrategicas de optar por una total reduccion de peso a costa de mas punta pero mucha aceleracion, o quitar menos peso y darle mas caballaje por ejemplo.
De esta manera veriamos coches que en circuitos con grandes rectas y poco virados destacarian por la eleccion/gusto particular de cada uno, y a la inversa en otros circuitos.

Creo que es una opcion mas que interesante y que va a dar vidilla a la jornada

Asi que si os parece bien podemos ir preparando ya los coches, postear los circuitos en los que se van a correr (yo pondria 7 circuitos a 8-10 vueltas), tiempo suficiente para hacer alguna estrategia de equipo y que cada uno se quede en su sitio y ver los colores de los teams

pd: los ultimos clasificados de esta jornada podrian tener mas I.R. para la que viene y asi estar continuamente compensando (como con los drafts de la NBA) XD, aunque eso seria rizar el rizo.

Me parece bajarlo demasiado memento. Con 950 el coche se porta casi igual que con 998, que era como lo tuvimos. Bajas algo potencia y mantienes pesos y manejabilidad.

925 puedes bajar más potencia.

900 prácticamente no puedes mejorar ya motor, la potencia es casi la de base del coche, pero también has tenido que añadir peso y quitar adherencia en ruedas... bastante menos potente y encima menos manejable.

Si bajamos la barrera de los 900 y en circuitos con rectas largas... la diferencia es insalvable. Aunque pueda mantener algo apuradas de frenada... para que? La salida de curva será lentísima y en cuanto se prolongue un poco la recta... adiós muy buenas a los potentes.

Si fuera un coche brutal... de conducción muy complicada, pero encima es muy cómodo de llevar.

No se que opina la gente.


Saludos

como querais pero decididlo ya que esta tarde me pondreaa preopararlo ¡¡¡¡¡

la madre que me pario......el video ese soys vosotros???




si acaso, yo corro con los R1 y vosotros con 4 latas??????? es que si no, me da queee...

Iniciado por TheBagman

la madre que me pario......el video ese soys vosotros???




si acaso, yo corro con los R1 y vosotros con 4 latas??????? es que si no, me da queee...

joder bagman que eso es un video real no el forza , abajo te sale el nombre del piloto , DESPISTADO.

Iniciado por TheBagman

la madre que me pario......el video ese soys vosotros???




si acaso, yo corro con los R1 y vosotros con 4 latas??????? es que si no, me da queee...

Era para chinchar un poco a los sonyersprologeros .


Saludos

joder...

esto de ver las cosas del foro con la mano izquierda en el tabulador para cambiar rapido y que no me vean (me pillan constantemenet ) me va a matar!!!

el piloto del video hace la vuelta en 1:13 y en el forza se hace mas rapido.

Bueno, decidido. No podemos seguir debatiendo porque se nos viene el domingo encima. Tampoco es para afinar tanto, ya lo ajustaremos.

Coche. Sub 22B.

900 para Andy y JUK.
925 para Memento y Supervicio.
950 para Luce, Shinji, Perro y Bagman


Equipos.
Andy, Super, Shinji y bagman (escudería A)
JUK, memento, lucentumm, perro. (escudería B)


Ciruitos los habituales al número típico de vueltas. Se añade la clasificación por equipos. Puntúan los 8.

Sería bueno hacer una carrera a más vueltas, 10, para ver tandas largas, aunque no se vean desgastes de neumático suficientes.

JUK hace el diseño de la escudería B.
---- el de la A.

Mandad como regalo los coches al "diseñador del equipo" para que los devuelva como regalo ya pintados.

Bagman, te enviaré tu SUBARU B22 con los 950.


Saludos

Iniciado por andytimmons

super se presenta voluntario para hacer el diseño de nuestro equipo. Gracias, super.

Pero que dices yo ni de coña que después os reis de mi cabrones

Un saludo.

yo no se ni que clase de coches son... asi que sera bienvenido tu diseño superpepo... que todos sabemos porque lo decimos.....

Pues no se que dices la verdad

Un saludo.

Regalarme el Evo Time Attack !!!!!

Iniciado por Shinji Mikami

Regalarme el Evo Time Attack !!!!!

Al final voy a tener que buscar uno de saldo y mandártelo, so pelma .


Hoy he probado el B22 a 900 IR contra el 950 de perro.
Teniendo en cuenta algún problema de configuración de su coche (cambio de tracción, integral a delantera), falta de tuneo y tiempo sin jugarlo... era bestial la diferencia de aceleración y punta. La salida era brutal en Mugello. La configuración del mío primaba el manejo sobre todo, pero la diferencia es enorme. Va a ser jodido de verdad.
Si el perro, Shinji, luce y bagman se hacen un poco con el coche y no cometen errores más que los que podemos cometer todos... Me queda la duda de los 925 en manos de memento y super, que tienen un poco más de experiencia .


Saludos