Cita Iniciado por Damepan Ver mensaje
A 200 km/h, aún con medidas de seguridad (retención, antivuelco, airbags...) la desaceleración brusca ya puede provocar lesiones mortales sin trauma directo. Si 2 trenes llegasen a chocar frontalmente a esa velocidad... es escenario de guerra, directamente.
En este tipo de impactos (que afortunadamente ocurren pocas veces), la mayor parte de los fallecidos y heridos graves se producen por los golpes y traumatismos dentro del vagón. El impacto no fue contra un muro, es decir, los cuerpos no pasaron de 160 a 0Km/h instantáneamente, por lo cual la deceleración no creo que causase muertes aquí. Pero los equipajes en el momento del impacto son como balas de 15 kilos, los asientos al desprenderse de sus anclajes (porque la mayor parte se soltaron, ahí sí que podría investigarse para mejorar la seguridad) son armas de destrucción masiva, así como unos pasajeros lanzados sobre otros.

Cinturones de seguridad. No son obligatorios, pero habrían salvado a una buena parte de los fallecidos y creo que ahí podemos estar todos de acuerdo.